冬季轮胎固特异(Goodyear)UltraGrip Ice Arctic SUV SCT的设计基于同名的乘用车型号。在设计上保持一致的同时,具有加强的结构,适应了SUV和跨界车的技术特点,这些车型是此轮胎的目标对象。
轮胎的胎面采用双层结构。内部部分采用更坚硬的复合材料,从而提高了驾驶精度和转弯稳定性。外部部分采用具有提高弹性的橡胶混合物,这改善了在低温和滑溜表面上的抓地力。
轮胎上的钉子具有独特的三角形设计,这是由几个因素决定的。其中一个因素是需要满足“斯堪的纳维亚”的钉子重量要求(不超过1.1克)。在安装时,钢钉以这样的方式展开,使得最长的边在制动时能有效地发挥作用。这是合理的,因为冬季大多数的事故都是由于在冰面上制动力不足所致。在雪地道路上,胎面的有效性是通过多个和延长的边来实现的,这些边是由倾斜的排水槽形成的。
轮胎的另一个重要优点是其音频舒适度。这种舒适度不仅仅是通过优化钉子的排列和胎面设计来实现的。更重要的是,轮胎内部侧面涂有一种特殊的聚氨酯泡沫层,这大大降低了噪音水平。
固特异UltraGrip Ice Arctic SUV SCT的主要特点
- 双层胎面赋予其使用特性完美的平衡性,不会降低任何一个特性;
- 三角形钉子和优化的安装方案缩短了在冰面上的制动距离;
- 通过SoundComfort技术降低了噪音水平。