冬季轮胎韩国汉克 Hankook Winter Radial DW04 适用于小型商用车辆，例如面包车和轻型卡车。该型号相对较低的成本是由于采用简单但有效的技术解决方案，使其在任何冬季道路上都能展示出色的抓地力。
提高抓地边缘含量
由于该型号最初仅设计用于冬季使用，因此不奇怪的是，在其开发过程中，主要关注点是确保最大限度地提高雪地和冰面上的抓地力。为了解决这个问题，人们试图通过增加抓地边缘来实现。这些边缘的很大一部分是由许多防护块组成的，这些防护块组成四个纵向肋。这种设计使轮胎具有出色的航向稳定性和降低的滚动阻力，这反过来又对燃油经济性产生了非常有利的影响。
这种块状布局的另一个优点是在行驶过程中形成了大量非常长的横向边缘。这种构造特点使轮胎 Hankook Winter Radial DW04 能够在纵向方向上展示出色的牵引抓地力。
但是，更多的抓地边缘是由许多波浪状的 lamellae 形成的。这些防护元件在接触道路表面时会打开，形成无数的抓地边缘。它们可以轻松地穿过水膜，使轮胎即使在非常滑的冰面上也能抓地。
在沥青路面上的出色操控性
lamellae 的另一个特点是其波浪状的侧壁形状。由于这种形状，当它们打开时，它们会紧密地固定在一起，增加了块状的刚度。由于这种特点，轮胎在沥青路面上展示出稳定和可预测的操控性，这大大提高了行驶舒适度。
可以进行钉装
在基本版本中，该型号不带钉子，但为安装钉子而预留了安装位置。钉子的布置方案是为了在接触冰面时形成六个连续的行。这样可以为轮胎提供出色的抓地力和航向稳定性。
低温条件下的弹性轮胎混合物
众所周知，抓地力的很大一部分是由轮胎混合物的物理特性来保证的。在低温条件下，它会失去大部分的弹性，这对抓地力产生了非常负面的影响。韩国公司的专家成功地通过在轮胎混合物中加入特殊的硅含元素（也称为硅石）来解决这个问题。这些物质的存在使得胎面即使在非常低的温度下也能保持弹性，保证了冬季道路上的良好抓地力。
极好的抗水滑和水漂性能
胎面图案的块状结构使得它具有非常发达的排水系统，具有大量的横向和纵向槽沟，围绕着块状结构。同时，不能不注意到它们的内部体积非常大，这是由于胎面深度的增加。由于这种构造特点，排水系统可以轻松地排出几乎任何数量的水和更重的雪。因此，该型号具有极好的抗水滑和水漂性能。
轮胎 Hankook Winter Radial DW04 的主要特点
- 原创的对称非定向胎面图案设计，确保在任何冬季道路上都能获得出色的抓地力;
- 增加的抓地边缘含量，得益于大量的块状和波浪状 lamellae，使得轮胎可以在雪地和冰面上自信地行驶;
- 优秀的加速和制动性能，由于大量的横向边缘形成;
- 良好的沥青路面操控性，得益于 lamellae 的波浪状侧壁形状，使得块状结构更加刚性;
- 低温条件下的优异弹性，得益于硅石含量的提高;
- 高的抗不均匀磨损能力，提高的载重量，稳定的操控性，在任何道路和天气条件下，得益于外部压力的均匀分布在接触区域。
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