目标受众为韩国全能轮胎Hankook W320B i cept Evo2的车主，他们拥有最快的乘用车的小型和中型车。该型号提供了几十种尺寸的轮胎，直径从16到20英寸不等。所有变型都具有高速度指数，从H到W。不论尺寸如何，胎面都能在低摩擦系数的路面上提供稳定和可预测的行为。
冰爪形状的凹槽
该轮胎采用非对称设计的特点是大量的小细节，这些细节提高了胎面图案在滑溜的路面上的工作效率。其中之一是在外部肩部区域的横向凹槽之间的块。它们具有原创的冰爪形状，从而形成了许多高的锐角的多方向的边缘。它们提高了雪地上的牵引力。
Z形状的凹槽
外部肩部区域还包含Z形状的纵向凹槽。它们通过其形状和位置，提高了雪地上的纵向摩擦力。
切口和肋片
在冰面上的自信行为是由肋片和特殊的滴状切口提供的。前者是三维的，因此当边缘打开时，块的活动性受到限制。因此，冰面和湿路面的摩擦力不仅增强了，而且变得稳定。滴状切口提高了轮胎在压实雪上的工作效率，增强了3D肋片的作用。
扩大的接触斑
在侧向投影中，行驶面轮廓的侧面轮廓具有变化的曲率。结合增加的肩部区域尺寸，这使得接触斑大大扩大，变得更大，并具有几乎正方形的形状。这对操控性产生了积极影响，操控性具有稳定性和可预测性，无论是道路特性还是驾驶方式。
尺寸减小的块
从内部来看，块的尺寸减小，具有立方体形状，并由狭窄的凹槽隔开。这种设计进一步增加了接触斑，确保了其稳定性，这对操控性和摩擦力（尤其是在湿和雪地上的摩擦力）产生了积极影响。
Hankook W320B i cept Evo2的主要特点
- 冰爪形状的凹槽能够有效地在雪地上实现牵引力；
- Z形状的纵向凹槽提高了雪地上的稳定性；
- 滴状切口和3D肋片防止在冰面和压实雪上的滑行；
- 扩大的接触斑提高了粘性特性的稳定性，使得操控性变得可靠和可预测；
- 内部的立方体块提高了在滑溜的路面上的牵引力。
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