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Kumho Ecsta PS31 205/50 R17 93W XL

153 条评论该车型自2016年开始生产

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Kumho Ecsta PS31 205/50 R17 93W XL
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Kumho Ecsta PS31 205/50 R17 93W XL

商品编号: 1162856

制造商: Kumho (Южная Корея)

车型: Kumho Ecsta PS31

尺寸: 205/50 R17

车辆类型: 乘用车

轮胎使用季节: 夏季

载重指数: 93 (至 650 千克)

速度指数: W (至 270 公里每小时)

加强: XL

欧盟标签: EC69

UTQG: 400/A/A

轮胎重量: 9.66 千克

轮胎花纹深度: 8.3 毫米

轮胎宽度: 213 毫米

推荐轮辋宽度: 6.5

允许轮辋宽度: 5.5-7.5

总直径: 638 毫米

英里每圈旋转数: 828

压力: 340

生产: ВЬЕТНАМ

最后一次价格更新为

9 170 ₽

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Maxxis M36+ Victra 205/50 R17 93W RF	205/50 R17 93W RF			11 070 ₽
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描述 Kumho Ecsta PS31 205/50 R17 93W XL

韩国公司 Kumho 推出了最新的 Ecsta PS31，这是一款针对高端市场的产品，专为跑车设计。该轮胎提供了改进的胎面抓地力、优异的操控性、减少的噪音和延长的使用寿命。

抓地力特征

首先需要注意的是，该新款轮胎的最高允许速度为 270 公里/小时（按照标记）。这个数字本身就证明了该轮胎的运动导向。至于胎面，其特点是具有攻击性和方向性的设计。此外，公司还采用了专门的高抓地力树脂混合物（High Grip Resin），其成分包括高分散性硅胶和苯乙烯橡胶。这些特点确保了最佳的抓地力，即使在湿润的道路上也能保持。另外，4 个纵向通道是改善抓地力的重要因素，它们是水排系统的主要组成部分。其中 2 个通道呈曲线形，有助于加快从接触区排水的速度。

加速和制动

为了实现改进的牵引力，该新款轮胎的胎面采用了纵向整体式凸条，位于中心部位。这种设计使得干燥道路上的牵引力和抓地力得到改善，确保了汽车的快速加速和快速制动。此外，操控性也得到了显著改善，这对跑车来说至关重要。

非均匀磨损预警

采用计算机模拟技术，使得轮胎的设计实现了在接触区内的最佳压力分布，改善了操控性，并减少了在遇到不平路面和坑洼时损坏的风险。这种结构使得磨损更加均匀。这种因素有助于在整个使用过程中保持所有性能指标的高水平。

防止变形保护

轮胎上的纵向块组采用了带有凹槽的特殊挡块和整体式元件。这种结构可以改善在滑溜道路上的抓地力指标。

为了防止在激进驾驶和进入弯道时产生变形影响，外部块设计为双层式。此外，这些元件通过桥梁相互连接，确保了对方向盘动作的更好响应，而不会产生胎面变形的风险。

改进的热散失

为了降低高速行驶时的热量，在轮胎的肩部区域设计了方形凹陷，起到散热系统的作用。这些凹陷通过增加与空气的摩擦，促进了热量散失。

Kumho Ecsta PS31 的主要特点

- 一款针对跑车主的高端轮胎；
- 拥有改进的牵引力和抓地力特征；
- 配备了散热系统；
- 具有长的使用寿命；
- 在干燥和湿润的道路上都具有改进的抓地力指标。

运费 Kumho Ecsta PS31 205/50 R17 93W XL 至地区

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Kumho 与合作

评论 153

轮胎特性

干路

湿路

舒适度

稳定性

低噪音

评分

制动

水漂

速度

耐磨性

质量

性价比

4.73 / 5

网店营业时间

每日

10:⁰⁰ … 20:⁰⁰

轮胎中心营业时间

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