LingLong GreenMax Winter Grip (Нешип)

LingLong GreenMax Winter Grip — 为拥有经济型乘用车的车主而设计的型号，他们每天在混合循环中驾驶汽车：拥挤的城市交通加上高速公路。

转弯稳定性

在设计负责侧刚性的区域时，采用了广泛的 Lamellization。肩部区域采用开放式设计，具有大量单独的元素 — 这是 V 型胎面的传统解决方案。关键区别在于每个块的宽度和高度增加。由于这些元素的巨大尺寸，它们像单块肋骨一样工作，有效地抵抗转弯和急剧转向时的弯曲。许多横向边缘发挥着主动抓地的作用，它们负责在雪地上的纵向牵引和抓地特性，缩短了制动距离。

排水系统

在冬季道路上，危险不仅仅是冰，还有水和雪的混合物。在这个模型中，沟槽具有与轮子旋转方向相反的非对称倾斜。因此，水和雪的混合物几乎被从接触区域抛出。与之前的型号相比，沟槽的内部容积增加了 18%，保证了即使在深水洼或“雪泥”中也能清洁胎面。因此，即使没有钉子，轮胎也能很好地保持在冬季道路上的牵引力。

LingLong GreenMax Winter Grip 的主要特点：

- V 型胎面具有明显的对称性，确保在冰面和雪地上的方向稳定性；
- 优化的复合材料具有提高的硅含量，保持在低温下的弹性和抗磨损能力；
- 肩部块宽度增加，防止在转弯时胎面塌陷，提高了方向盘的反应性和降低了侧滑的风险；
- 许多长的 Lamellization 保证了自信的加速和短距离制动。