冬季轮胎Maxtrek Trek M7不仅具有低廉的价格,而且其使用性能也足够优秀。由于在开发这款轮胎时,中国制造商邀请了外国专家参加,因此该轮胎能够在冰面上提供可靠且稳定的抓地力,而无需使用钉子。
原创的胎面设计
Maxtrek Trek M7轮胎采用了冬季轮胎中常见的V形胎面设计。然而,其技术方案中却包含了一系列原创的创新,旨在提高其在冬季道路上的使用性能。其中一个创新之处在于其中央部分的设计,采用了两个非常宽的、具有锯齿状边缘的纵向肋。这使得公司的工程师能够实现极好的稳定性,并赋予轮胎在转弯时的精确性和快速反应。这些使用性能的综合体显著简化了在冬季道路上驾驶的过程。
大量独立的块状区域
轮胎的肩部区域和中心部分包含大量独立的块状区域。这些区域之间的较大间距结合起来,改善了轮胎在雪地上的牵引抓地力。
Maxtrek Trek M7的主要特点
- 两个宽的纵向肋提高了稳定性和操作性;
- 块状胎面设计提供了良好的雪地牵引抓地力;
- 多个千个抓地边缘,由众多的小 lamellas形成,提供了卓越的冰面和压实雪面的抓地力。