Шины для квадроциклов Maxxis Razr

除了Bighorn型号，越野车轮胎Maxxis Razr是年轻的亚洲制造商最大的成功之一。可以从第二代的存在和基于其设计的整个系列的存在来看，它仍然受到越野车车主的高度关注。主要原因是其通用性。这种型号在不同的道路表面上都很有效，从沙子到岩石。

H形块

使该型号具有如此高的性能特点的构造特征之一是众多原创H形的防护块。在与表面接触时，每个块都会形成大量的抓地边缘，使轮胎表现出其特有的自信行为。

同时，前后轮胎的块排列方式是不同的。在前轮胎上，块排列成三个纵向肋：一个在中心，两个在肩部区域。中心肋确保了方向稳定性，肩部区域由于块之间的距离大，提高了制动效率。

另一方面，后轮胎上的H形块以棋盘式排列，彼此之间距离很大。这种排列方式最适合提供最大纵向牵引力。

后轮胎的另一个特点是肩部区域有许多小但很高的块。在软地或不稳定的地形中，这些块作为抓地器，使得越野车可以自信地通过这些区域。

特殊的“赛车”复合材料

该型号是为运动越野车设计的。因此，其复合材料具有多种独特的性质，包括高抗撕裂和抗刺穿性。这些性质是通过特殊的聚合物化合物实现的，增强了橡胶混合物中所有组成部分之间的分子间连接。

Maxxis Razr轮胎的主要特点

- 独特的H形块提供了在不同道路表面上的优秀抓地力；
- 前轮胎的三个纵向肋提高了方向稳定性和制动效率；
- 后轮胎的H形块的棋盘式排列使其具有出色的加速性能；
- 特殊的“赛车”复合材料具有出色的抗撕裂和抗刺穿性，使轮胎具有优秀的可靠性。