Моторезина Metzeler Sportec M7 RR

摩托車胎Metzeler Sportec M7 RR是德國公司的新产品，繼承了Sportec M5 Interact的優點，適用於超級和超高性能摩托車。開發過程中使用了與Isle Of Man TT賽車相同的技術，並保留了前一代的成功設計。例如，輻射式框架和與行進方向平行的纖維排列。

70-100% 硅酸鹽

由於使用條件的不同，前後胎的結構有明顯的差異。前胎的胎面全部由硅酸鹽製成，製造過程是專利的，組成也是商業機密。生產商表示，該配方能夠在非常寬的溫度範圍內提供穩定的抓地力。

相反，後胎的胎面 Metzeler Sportec M7 RR 有多層結構。內層由70%硅酸鹽、30%天然橡膠和特殊聚合物組成，能夠提高抓地力和抗斷裂能力。在中央胎面寬46mm的區域，內層直接暴露在外，提高了胎面耐磨性和加速了胎面溫度的升高。其他部分的胎面全部由硅酸鹽製成。

優化排水系統

在開發過程中， Sportec M5 Interact 的使用經驗被考慮進去。後胎的排水溝被縮小，增加了1.5%的接地面積。前胎的排水溝被加大，減少了2.1%的接地面積。這是因為前輪需要排出更多的水。

此外，排水溝的位置和形狀也有所改變。現在，許多排水溝位於近中心的區域，肩部區域的排水溝具有可變的深度和寬度，提高了排水能力。

改善操控性

另一個新特點是改變的胎面形狀。它被優化以使騎手更容易改變摩托車的傾斜角度。在強烈的傾斜角度下，接地面積明顯增加，提高了抓地力和穩定性。

Metzeler Sportec M7 RR 摩托車胎的主要特點

- 由於專利的配方和製造技術，在非常寬的溫度範圍內具有穩定的抓地力；
- 多層結構的後胎具有快速加溫、提高抗斷裂能力和耐磨性；
- 優化的排水溝形狀和位置提高了濕地的抓地力；
- 優化的胎面形狀提供了卓越的操控性，在任何傾斜角度下。