Michelin Exalto

Michelin Exalto – «纯血统»赛道型号，从诞生开始就专注于高速度、极端负载和无妥协的动态性。

VCP

工程解决方案的主要特点在于实现了可变接触面技术（Variable Contact Patch）。与普通轮胎的静态接触面不同，这里的接触区域几何形状可以根据当前的驾驶动作进行调整。当汽车进入急弯时，离心力试图将轮胎的外侧从沥青路面上「撕裂」。这里故意设计了外侧的胎面块，使其变得厚实且坚硬。在车身倾斜时，这个区域「启动」工作，增加了接触面积。这给驾驶员带来了两个好处：
- 直觉性的操控性 —— 车辆在转弯时无需延迟或修正轨迹;
- 压力均匀性 —— 载荷分布不是集中在一点，而是均匀分布在一个区域内，从而防止在弯道上出现微小的打滑现象。

ALM

高速轮胎传统上容易出现高磨损。但是在这个型号中，重新设计了聚合物键合的化学成分。使用的高级长寿命混合料（Advanced Longevity Mix）包含增强的硅酸盐填料和改良的巨分子结构。这种组合实现了一个矛盾的效果：高温稳定性与低磨损速度相结合。实验室测试结果显示，该型号的行驶里程比同类产品高出20%。对于车主来说，这不仅意味着驾驶乐趣，还意味着在更换一套轮胎时的实际节省。

排水和直线行驶稳定性

排水槽采用非对称设计，内部部分负责排水，外部部分负责干燥抓地力。这保证了即使在雨天条件下急剧转弯时，也能保持稳定的行驶轨迹。

Michelin Exalto的主要特点：

- 为运动型汽车而设计;
- 动态接触面几何形状，通过厚实的外侧胎面块增加转弯时的抓地力;
- 独特的橡胶混合料，具有高温稳定性，在极端负载条件下保持性能;
- 宣称的行驶里程比直接竞争对手高出20%，且无需牺牲抓地力;
- 由于侧壁结构坚硬和优化的轮胎框架，转向盘的反应延迟最小。