夏季轻型轮胎Michelin Latitude Cross针对那些偶尔想要离开铺装道路的SUV车主，他们不愿意为了绝对的越野能力而牺牲舒适度。该型号由全球轮胎行业领导者之一生产，提供二十多种规格，从195/80R15到255/55R18。这种规格范围允许轻松为几乎任何现代SUV、跨界车或皮卡找到合适的轮胎。
泥土抓地设计Mud Catcher
由于法国轮胎制造商试图创造一款既适合越野驾驶又舒适的轮胎，因此采用了带有非对称设计的定向图案。
轮胎图案的一个显著特征是具有大量切割边缘的多个胎面块。这种胎面图案通常用于冬季胎面，显著提高了在各种路面上的抓地力。此外，众多胎面块提高了制动效率，特别是在湿草等滑溜表面上。
泥土抓地设计Mud Catcher具有特殊的肩部区域结构，通过排水沟将其分成单独的块。这些块具有独特的箭头形状，具有大量切割边缘，从而实现了在软弱不稳定地形和其他滑溜表面上的良好抓地力。
如前所述，该型号不仅具有出色的越野能力，还具有高水平的舒适度，适用于硬表面道路。这种舒适度是通过有效地结合柔性橡胶混合物和仔细选择的胎面块尺寸和形状来实现的。胎面块具有独特的曲线形状，通过计算机模拟获得，因此胎面设计被称为Silent Tread。
Terrain-Proof橡胶混合物
众所周知，现代轮胎的重要组成部分是橡胶混合物。Michelin Latitude Cross的橡胶混合物由相同的技术和材料制成，曾用于专用设备轮胎的生产，例如 earthmoving 机器。
由于排水沟尺寸大，轮胎可以很好地清除泥土、砾石和其他异物，从而显著提高了越野能力。橡胶混合物还使轮胎具有很高的抗外部破坏能力，包括刺穿和切割。另外，轮胎的耐磨性也提高了，这得益于橡胶混合物中的特殊成分，从而延长了轮胎的使用寿命。
两种类型的 lamellas
在开发Michelin Latitude Cross时，法国公司的专家们旨在使轮胎在各种道路条件下具有良好的性能。为了实现这一目标，他们采用了两种不同类型的lamellas：直线和S形。
直线lamellas长且位于胎面块的表面，其主要功能是提供可靠的抓地力，在雨天条件下行驶。直线lamellas的工作原理类似于汽车雨刷，在湿润的表面上清除水膜。
S形lamellas可以提供额外的抓地力，在滑溜的表面上形成许多锋利的边缘，这些边缘可以穿透水膜，牢固地抓住道路表面的任何不平整处。S形设计还可以确保lamellas之间更牢固的连接，从而提高了胎面块的结构刚度，并在干燥的道路上改善了操控性。
Michelin Latitude Cross的主要特点
- 非对称的Silent Tread定向图案，提供了在湿草、沙子和泥土上的出色抓地力，同时保持了在硬表面道路上的高舒适度;
- Mud Catcher设计的特殊形状，使轮胎在泥土、雪和沙子上的越野能力非常出色;
- 优秀的自洁性能，得益于大尺寸的排水沟系统。
放大 
放大 
放大 
放大 
放大 
放大 
