Michelin Pilot Sport PS3 Acoustic

夏季轮胎 Michelin Pilot Sport PS3 Acoustic 与该型号的“基础”版本一样，是为运动版系列乘用车设计的。其关键区别在于降低了噪音和振动水平。在其他操作特性方面，两种轮胎几乎相同，因为它们表现出卓越的操控性和牵引力，在任何条件下都一样。

Acoustic

Acoustic 版本的存在归功于梅赛德斯-奔驰公司，该公司仅在法国轮胎集团同意将声学舒适度指标提高到德国人要求的水平后，将该轮胎列入了 S-klasse 模型的选项列表。值得注意的是，这里指的是车内的噪音水平，而不是车外的噪音水平。标准的 Pilot Sport 3 “罪责”在于振动水平过高，这些振动以低频嗡嗡声的形式传递到车内，即使是 S-klasse 的隔音材料也难以抵御。解决这个问题的方法是引入了一层额外的聚氨酯泡沫，它直接位于胎面下方，也就是说，它与车架的强化元件分离开来，而这些元件正是振动的主要来源。最终结果是车内噪音水平降低了 8 分贝。同时，使用的材料的轻便性和其他物理特性使得轮胎的性能保持在相同的水平上。

通用复合材料

在很大程度上，轮胎的高性能归功于橡胶混合物的特性。它具有通用性，因为它为胎面在任何条件下提供了出色的效率。这是通过使用多种类型的聚合物化合物来实现的。其中一些提高了轮胎在潮湿道路上的抓地力，因为它们可以从道路表面吸收水分，其他一些提高了耐磨性，第三种降低了燃油消耗，减少了滚动阻力。

优化的胎面设计

轮胎高效率的另一个因素是胎面设计的形状。它被优化以改善多个操作特性。首先，这是牵引力，它通过增加接触点的大小和平方形来实现。此外，胎面设计的肩部区域是为了使其能够穿透道路表面的水膜而设计的。这显著提高了其抗水漂的能力。在这方面，不得不提及排水系统的性能。由于其大型沟槽，它具有足够的容量来有效地抵抗“轮胎漂浮”在潮湿的道路上。

Michelin Pilot Sport PS3 Acoustic 的主要特点

- 胎面下方的额外聚氨酯泡沫层减少了由车架强化元件产生的振动，从而提高了车内的声学舒适度;
- 具有高“硅”含量和多种特殊聚合物化合物的复合材料提高了胎面对磨损的抵抗力，提高了轮胎在潮湿道路上的抓地力，改善了燃油经济性和高速下的可靠性;
- 优化的胎面设计提高了抗水漂的能力，增加了使用寿命，提供了快速和准确的反应，对驾驶员的动作做出反应，并在操控时增强了抓地力。