Nankang SN1

南京SN1冬季型号的轮胎，以舒适和安静的驾驶体验而著名。该轮胎是在日本 Yokohama 公司高级专家的参与下开发的。它具有独特的lamelization系统，该系统可在打雪和冰面上提供优异的制动性能。

它具有出色的制动参数，与钉子轮胎 Nankang SN-1 的制动性能相当。由于采用了新一代微孔橡胶配方，冬季道路上的附着力得到了提高。新的“四边形”块边缘允许增加了轮胎的深度到达雪中，从而提高了雪地上的附着力。纵向沟槽确保了汽车在干燥道路上的出色稳定性，同时提高了轮胎的耐磨性和降低了噪音。许多司机都赞赏它在冰面上的出色附着力。

南京SN-1型号的主要特点

- 加强的锯齿形状的lamel可以更有效地“咬入”冰面;
- 三维lamel增强了胎面的刚度，同时改善了冰面上的机动性;
- 侧向垂直lamel防止了在冰面上转弯时受到离心力作用的侧滑;
- 侧向“阶梯式”结构增强了轮胎在雪面上的“抓地”性能;
- 相邻块之间的小位移增加了在滑溜道路上的抓地力;
- 由方形块组成的胎面设计改善了汽车的操控性;
- 独特的石英形状和“阶梯式”侧壁形状增强了抗水漂性能，提高了汽车的机动性和稳定性;
- 接触面积的28%是沟槽，它们提供了最佳的附着力和滚动阻力比。