特别是，其胎面花纹设计具有数千个切口，切割在所有其块中。这些微小的元素以正交或小角度相对于行进方向排列。在行进过程中，它们创建了许多横向抓地边缘。因此，Nexen Winguard WinSpike WH62 SUV轮胎显示出非常高的效率，尤其是在制动时，特别是在光滑的道路上，如压实的雪和冰，这与众多的抓地钉结合使用，进一步提高了冬季道路的安全性。

这些切口的高效工作在很大程度上是由于优化的胎面轮廓。公司的专家给予其小曲率，从而显著增加了接触面积，并确保在持续动态变形下保持其几何参数。这反过来又导致了抓地特性的稳定性显著提高，并随之提高了操控性，使其变得可靠和可预测。

20行抓地钉

此款车型完全符合欧盟最近引入的关于抓地钉轮胎的新要求。与大多数竞争对手一样，韩国制造商更喜欢通过减小抓地钉的大小来减少其对道路表面的影响，从而使钢制元素的数量几乎增加了一倍。同时，它们以这样的方式排列在胎面上，以便在行进过程中最大数量的抓地钉与道路接触。此外，它们形成了两个十字排，进一步提高了冰面和压实雪上的抓地和稳定性。

此外，值得注意的是，即使增加了大量抓地钉，噪音水平仍然保持在较低水平。为此，还使用了多种解决方案。其中最重要的是在抓地钉安装处使用特殊的减震垫。另外，它们的排列方式可以最大限度地减少共振噪音和振动的发生和发展。

优秀的抓地和高速稳定性

关于此轮胎胎面的设计特点，可以说其中央部分是主要特征，除了美观的外观，还具有出色的功能性和性能。实际上，它是一个非常宽的纵向边缘，其整体结构赋予其高刚度和对动态变形的抗性。正是这一特性使得该轮胎在高速状态下表现出色的稳定性和抗性。同时，边缘的多边形状和众多宽阔的突出部分使其能够将这些使用特性与良好的纵向牵引性结合起来。

提高了在恶劣道路条件下的性能

下一个重要的设计特点是排水系统的高性能。其有效性在很大程度上归功于使用原创的V形凹槽，位于胎面中央部分和肩部区域的交界处。凹槽的宽度和与行进方向成锐角的排列方式使得其通道能力显著提高，同时提高了轮胎对水滑和泥泞的抗性。

Nexen Winguard WinSpike WH62 SUV的主要特点

- 在冰面、压实雪和湿润沥青上具有高效的制动性，得益于数千个横向抓地边缘，由众多切口形成;
- 在任何条件下都具有可靠和可预测的操控性，得益于优化的胎面轮廓和波浪状的切口形式，限制了横向块移动;
- 抓地钉数量增加了一倍，形成20行，提高了在冰面上的稳定性和抓地可靠性;
- 中央纵向边缘的整体结构和宽阔的宽度，具有多个突出部分，一方面能够在任何速度下提供出色的稳定性和操控性，另一方面提高了在雪地上的牵引性能。