轮胎Nitto Ridge Grappler专为在铺装路面和越野路况下使用的SUV及皮卡设计。其混合型胎面结合了全地形(All Terrain)与泥地胎(Mud Terrain)花纹的特点:密集的中央区域、突出的肩部抓地块以及块与块之间的宽大沟槽。
非铺装路面抓地性能
横向Z形沟槽形成多方向的抓地边缘,配合阶梯状和斜切边缘的胎块,进一步增强附着力。突出的肩部结构有助于在非铺装路面上提供牵引力。不同宽度和长度的肩部沟槽交错排列,有利于排出泥污并保持持续抓地力。
胎块稳定性与沟槽保护
加强型基底提升了胎块刚性,减少负载下的形变。胎面沟槽内设有排石筋,可防止卡入的石块损伤沟槽底部。这些设计使胎面在碎石和岩石路面上仍能有效工作。
铺装路面舒适性
花纹采用变节距设计,通过声学设备优化排列顺序,有效降低高速公路行驶时的噪音。胎侧设计具有差异化:一侧图案较为内敛,另一侧则带有明显的大块状花纹,更具视觉冲击力。
Nitto Ridge Grappler主要特点
- 混合型胎面,兼顾铺装路面与越野性能;
- Z形沟槽与阶梯状边缘,增强非铺装路面抓地力;
- 开放式肩部沟槽,有效排出泥污;
- 加强型胎块基底与排石筋设计;
- 变节距花纹设计,降低行驶噪音。