Nokian NRZi

夏季轮胎Nokian NRZi属于所谓的“雨季”轮胎，主要针对小型和中型乘用车的动态版本。其特点是湿路面的抓地力提高，驾驶性具有运动特性，噪音舒适性和滚动阻力降低。

尽管如此，该轮胎仍然是一种多功能的轮胎，非常适合在路面破损和城市道路上使用。这是由于在轮胎制造过程中使用了Thermo Silica橡胶混合物。该混合物的“工作”温度范围之一接近0°C。因此，即使在晚秋的霜冻条件下，轮胎的抓地力仍然保持可靠。轮胎的重要特点是具有非对称的方向性胎面图案。它具有宽阔的实心纵向肋，明显偏向轮胎的外侧。这种设计提高了轮胎在直线行驶时的稳定性，即使在湿路面上也保持了高抓地力。这是由于肋的两侧都有增加的纵向沟槽，可以高效地排除水。从这些沟槽中分出许多排水元件，它们利用轮子的旋转来提高水流速度。值得注意的是，轮胎上使用了多个指示器。其中一个位于轮胎的侧面，通过绿色调的变化显示轮胎的温度，当路面温度降低时，颜色变得更深。另一个指示器位于实心纵向肋上，表示剩余的胎面深度，通过数字显示，使得可以轻松判断是否需要更换轮胎。

Nokian NRZi的主要特点：
- Thermo Silica橡胶混合物提高了湿路面的抓地力，即使在0°C左右的温度下也保持高抓地力；
- 外侧偏移的实心纵向肋确保了高速行驶时的精确操控和方向稳定性；
-大量的反向排水沟槽最小化了水滑的风险；
- 轮胎温度和剩余胎面深度的指示器可以实时判断轮胎的功能性和安全性。