Nokian W – 驾驶在降雪量少的冬季地区的轮胎。其特点是湿滑和光滑的道路上有信心十足的操控性，松散雪地上的牵引力好，并且资源增加。
摩擦模型采用定向胎面，基础是许多中等大小的块，由通道分隔开。结合密集的 lamelization，这可以确保接触点的固定强度，包括在冰面上，保证对车辆的控制。一个重要的特点是中心区域的胎面，一个完整的边缘带有几何正确的侧面突起。它提高了整体机动性，使汽车的行为尽可能可预测。
为了降低水漂和侧滑的风险，设计了发达的通道系统，可以快速清除接触区域的雪、水和泥土。此外，还采用了特殊的复合材料，其中含有相当高的比例的“硅” —— 基于硅酸盐化合物的特殊成分。它可以保证高水平的弹性保持在胎面块中。此外，还优化了磨损水平并增加了使用寿命。
Nokian W 的主要特点：
- 高质量水平，保证出色的工作特性；
- 适用于许多在冬季使用的汽车；
- 块状结构和三维 lamelization 可靠地固定接触区域；
- 定向排水通道有助于保持接触区域的清洁，减少水漂和侧滑；
- 含有高硅含量的复合材料通过保持低温下的块状结构的弹性优化了与道路表面的抓地力
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