Nokian WR A4

开发 Nokian WR A4 冬季轮胎花了大约 4 年时间。与受欢迎的前辈一样，该型号针对中欧和西欧国家设计，在那里冬季的气候条件非常特殊。因此，它在湿润的沥青路面和雪地上表现出最强的优势，其胎面混合物设计用于在零度左右的温度下运行。

新产品的主要创新之一是 Functional Performance Siping 技术，其本质是使用多种不同的 lamelles，每一种 lamelle 都与块一起执行特定的功能。

与前一代型号的另一个区别是肩部区域的设计，在胎面外侧具有许多横向块，这些块具有高的结构刚度，并通过特殊的连接件相互连接。这种多组件结构作为一个整体工作，提高了随着速度的增加而提高的轮胎稳定性。此外，这种特性被自锁的 3D lamelles 加强，后者还提高了操控性。

在胎面中央，有一个连续的纵向 ребро，其形状由于多个块而类似于千足虫。另外，在这些元素中有 Centipede Siping lamelles，它们增加了接触点的大小，同时形成许多额外的抓地边缘，从而提高了轮胎在加速时的性能。

Nokian WR A4 的主要特点

- Functional Performance Siping 技术提高了轮胎的几乎所有基本特性;
- 中央的多功能纵向 реб�提高了在滑溜道路上的牵引力、航向稳定性、操控性和燃油经济性;
- 胎面外侧肩部区域的宽块在制动和转弯时提供可靠和稳定的行为。