除了用于小型商用车辆的特殊冬季轮胎Nokian WR C3之外，其开发也考虑到了中欧的气候条件。这显著限制了其在我国的应用。该型号最适合用于莫斯科以南的地区。
改进的湿地和冰面抓地力
该轮胎是另一款应用了泵式凹槽技术（Pump Sipe System）的型号。其本质上是具有独特形状的凹槽，可以清除轮胎接触面下的大部分水分，从而提高湿地和冰面的抓地力。
优化的轮胎结构
与前一代型号相比，该轮胎的结构是其一个关键的创新。轮胎结构的基础仍然是钢丝绳，但它具有提高的弹性，这不仅提高了行驶的平稳性，还降低了滚动阻力。
此外，位于胎面下方的加强层被额外的钢丝绳加强。这种设计提高了其刚度，进而提高了载重能力、强度、耐磨性，并改善了操控性和抓地力的稳定性。
Nokian WR C3的主要特点
- 通过特殊的凹槽提高冰面和湿地的抓地力，这些凹槽可以清除轮胎接触面下的水分；
- 优化的冬季使用轮胎配方；
- 更加柔韧的轮胎结构提高了行驶的平稳性和降低了滚动阻力，而加强的加强层提高了载重能力、强度和耐磨性。
