Nokian WR Snowproof 205/55 R16 91H

冬季轮胎Nokian WR Snowproof专为中欧国家的特定特征而设计，具有改进的抓地力和湿路和雨天雪路上的操控性。

阿尔卑斯抓地感知技术

该轮胎是最早采用阿尔卑斯抓地感知技术的车型之一。这项技术代表了一系列解决方案，使轮胎能够适应几乎任何道路天气条件。它们涉及到胎面花纹的设计和橡胶混合物的组成。其中一个特点是“雪地抓钩”。垂直排水沟壁的特殊形状，形成额外的抓地面，提高了轮胎在雪地上的抓地力。同时，具有锯齿形边缘的胎面花纹提高了轮胎在冰面上的抓地力。阿尔卑斯抓地感知技术的另一个组成部分是橡胶混合物，它包含能够在广泛温度范围内保持胎面最佳弹性的成分，确保了轮胎的抓地力稳定性。另外，这种混合物还具有良好的抗磨损性和提高的热导性，延长了轮胎的使用寿命和降低了滚动阻力。

加宽的中间胎面花纹

轮胎的中央部分是一个宽阔的实心胎面花纹，实际上是由多个多边形块组成的。这种设计提高了轮胎在高速行驶中的稳定性和操控精度，提高了轮胎在雪地上的牵引力，降低了滚动阻力和胎面磨损。

多功能肩部块

轮胎的肩部区域有宽阔的组合块。在转弯时，这些块提高了轮胎的稳定性和操控精度。它们的横向表面有锯齿形的形状，提高了轮胎在湿路和雪地上的牵引力和制动力。

低水漂和侧滑风险

轮胎的胎面花纹有一个分支的排水沟网络。其中大部分排水沟朝反方向排水，利用轮子的旋转来加速水和雪的排出。另外，排水沟的底部和壁面非常平滑，进一步降低了水漂和侧滑的风险。

主要特点：

- 阿尔卑斯抓地感知技术使轮胎能够适应不断变化的天气和道路条件；
- 中间宽阔的胎面花纹提高了轮胎的稳定性、操控精度和雪地上的牵引力；
- 多功能肩部块提高了轮胎在转弯时的牵引力和稳定性；
- 由于排水沟的反向排水和平滑的表面，轮胎具有低水漂和侧滑风险。