Nordman S SUV 235/55 R17 S

夏季越野轮胎Nokian Nordman S SUV，尽管刚刚发布，但并不是全新的。它是基于另一款芬兰制造商HT SUV的基础上开发的。副本与“原版”的主要区别在于使用较低成本的材料和制造技术。根据其他Nordman品牌轮胎的经验，这个特点在实际使用中几乎感觉不到，但是成本却大不相同。它远远低于“原版”，这决定了这款轮胎和其他Nordman品牌轮胎的受欢迎程度。

关于这款轮胎，它与众多竞争对手相比，有一个显著的优点，那就是能够在北欧和俄罗斯北极附近地区典型的粗糙道路上行驶。在这样的条件下，它表现出良好的抓地力，无论速度如何，行驶都很舒适，操控性良好，当然，还有更高的耐磨性。

有效的胎面图案

为了使Nordman S SUV轮胎达到最大效率，芬兰轮胎制造商选择了具有不对称布局的胎面图案。它的多功能性来自于多个功能区域，每个区域都提供不同的性能，这也是不对称布局的原因。这种轮胎有两种区域：外部和内部。

外部胎面区域具有非常坚固的元素，能够抵抗多方向的加速度。这样可以在转弯时保持稳定性和可靠的抓地力，并在加速和减速时有效地将牵引力和制动力传递到道路表面。

内部胎面区域主要提供高速行驶时的方向稳定性、转弯灵敏度和抗水漂性。在这里，有一个非常宽的纵向边缘，边缘上有许多小的胎面块和许多排水沟。这些排水沟不仅可以排水，还可以防止石头和其他异物卡在沟里。这些异物会被特殊的元素从沟里推出，这些元素位于纵向排水沟的底部，中央胎面区域。这样可以大大提高轮胎的可靠性和使用寿命。

“石头清除器”

除了排水，排水沟还具有其他功能。特别是，它们可以防止石头和其他异物卡在沟里。这些石头会被特殊的元素从沟里推出，这些元素位于纵向排水沟的底部，中央胎面区域。这样可以大大提高轮胎的可靠性和使用寿命。

在土路上的自信表现

属于“公路”类别H/T的Nordman S SUV轮胎，尽管如此，它仍然可以在沥青路以外的区域自信地行驶。这种能力是通过胎面肩部区域的设计实现的。肩部区域的外部侧面有许多矩形和三角形的土壤抓地钉，形成许多抓地边缘，提高了轮胎在泥土和沙地上的抓地力。

Nordman S SUV的主要特点

- 胎面混合料的组成针对粗糙的道路和低温环境进行了优化，使其成为冷夏季使用的理想选择;
- 具有多个功能区域的不对称胎面图案，在任何条件下都能提供最佳性能;
- 排水沟中的石头清除器提高了可靠性;
- 肩部区域外部侧面的特殊土壤抓地钉提高了在泥土和沙地上的牵引力和抓地力;
- 轮胎的特殊形状可以防止轮辋损坏。