Roadking ALL SEASON ARGOS

Roadking ALL SEASON ARGOS — 一种在“欧洲”冬季条件下展示出自信的操控性的轮胎，同时保持夏季的舒适度、声学柔软性和燃油效率。这是为全年使用汽车的驾驶员打造的平衡的“工具”。

夏季密度和冬季抓地力的结合

轮胎的多功能性秘密隐藏在混合型胎面结构中。这里故意放弃了定向设计，以便采用非定向的非对称图案，将看似不相容的要求结合起来。轮胎外侧和中心部分的设计具有降低的空隙率（空隙较少，橡胶较多）。这提供了最大程度的接触斑密度。在干燥和潮湿的沥青路面上，这种解决方案确保了短暂的制动距离和反应敏捷度。

轮胎内侧和块体基础上刻有密集的波状 lamellae 网络。这些元素起到爪子的作用：当车辆驶上滑溜的路段时，它们张开并刺入表面，提供可靠的纵向和横向抓地力。

可变的沟槽倾斜角

排水沟槽的侧壁具有不同的倾斜角度。这种乍一看似乎不显眼的细节执行着至关重要的功能。它优化了在横向加速度下的胎面块的刚度。结果是精确可预测的转弯过程，类似于运动型汽车。

在任何温度下的弹性

全季节性始终对橡胶混合物提出挑战。配方旨在保持在广泛温度范围内的弹性。特殊聚合物和硅（silica）在混合物中不会使轮胎在寒冷中“硬化”或在夏季炎热中熔化，保证了稳定的抓地性能。

Roadking ALL SEASON ARGOS 的主要特点：

- 为广泛的乘用车设计的专用设计，适用于冬季条件下的运行；
- 将“夏季”区域与低空隙率和“冬季”区域与波状 lamellae 相结合；
- lamellae 中的三维自锁元件，提高牵引力和加速动力学；
- 特殊的橡胶混合物配方，在不同温度下保持弹性。