Rockstone Transport RF09 – 模型，是为最具动态性的乘用车版本而创建的。其特点是平衡的性格：运动型操控与燃油经济性和高资源利用率并存。
优化的轮廓
这里，通过计算曲面的曲率，使得在任何倾斜角度下，接触点保持不变。接触点与沥青的面积越大，握地力越强，操控越精确。但是，还有第二个效果：接触点的均匀压力分布可以防止局部过热和点状磨损。结果，胎面均匀地磨损，直接增加了其资源。
大型块和加强肋
胎面为非定向和非对称型。其中，占主导地位的是具有分段的大型纵向肋。这一解决方案提供了以下优势：
- 剪切刚度 – 元素在急剧转弯时不会变形，方向盘的响应瞬间;
- 抗磨损能力 – 大型成分可以长时间保持形状，不会在微观层面上被切割。
宽阔的非对称水槽
该模型采用了水道防护系统。水槽以不同的角度排列，以创建多个液体排放路径。即使胎面磨损了50-60%，水槽的深度仍然足以实现有效的水排放。
稳定性和可靠性
9号框架由现代合成高强度材料制成。它同时具备了两个相反的性质：
- 轻量化 – 物体的质量越小，旋转惯性越小，变形能耗越低。结果 – 节省燃油;
- 刚度 – 即使在急剧转弯时，行驶稳定性和操控精度仍然保持。
Rockstone Transport RF09的主要特点：
- 模型面向要求运动型操控精度的驾驶员;
- 优化的轮廓 – 增加接触点，均匀压力分布，减少非均匀磨损;
- 非对称胎面和“肋” – 高剪切刚度，瞬间方向盘响应，抗磨损能力;
- 有效的水排放，极小的水滑风险，即使在显著磨损的情况下。
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