Sailun Turismo SU58

新品

低噪音水平

采用自主开发的噪音模拟系统SJPPS，通过五步设计优化排列步距，以减少行驶过程中的刺耳噪音。

操控性

采用先进的有限元模型技术来优化轮胎的轮廓设计，改善轮胎的形状和压力分布，从而提高驾驶的稳定性。
采用非对称的胎面花纹设计，增加外侧胎块的面积，提高轮胎在高速转弯时的抓地力，使高速转弯变得轻松和舒适。

濕地性能特點

增加轮胎内侧的花纹面积，可以快速排放大量的湿滑制动水，节省燃油数量，减少轮胎表面与道路表面之间的积水，在内侧增加细小的花纹沟，轮胎在行驶于积水路面时，旧款产品的花纹沟与横向沟的合作，可以更好地破坏SU58水膜，确保

干燥性能

改良SBR增强干燥表面附着力。

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