轻型全地形轮胎Simex Extreme Trekker是在马来西亚生产的，适用于越野车、皮卡和其他准备用于越野的汽车。
定向对称胎面设计是为严肃越野而设计的轮胎的特点。轮胎的胎面由两个独立的多边形块和两个肩部区域的大型地面抓地块组成。两个中央块提供了与岩石路面的良好抓地力，便于在岩石和岩石路面上行驶。
如前所述，肩部区域的胎面由两个强大的地面抓地块组成，其特点是优化的尺寸和配置，提供了在泥土或沙子等不稳定地面上的卓越的牵引力和抓地力。此外，两个地面抓地块也能显著地便于驶出非常深的车辙。另外，胎面的自洁能力也非常出色，得益于深的胎面和胎面元素之间的较大间距，这大大提高了轮胎的越野能力。
轮胎的侧壁和肩部区域的设计考虑到了越野的严酷使用，这使得轮胎最容易受到损伤的部分获得了高水平的保护，防止被切割、刺穿和其他损伤。Simex Extreme Trekker轮胎的轮辋设计可以防止异物进入轮辋和轮盘之间，特殊的轮胎增强部分也能大大降低轮胎在低气压时自行脱落的可能性。轮胎的框架由4层尼龙纤维增强，提供了高强度和弹性，即使在低气压时也是如此。为了提供额外的保护，框架还增加了2层凯夫拉纤维，提高了轮胎对变形的抗性。
Simex Extreme Trekker的主要特点
- 全地形对称胎面设计提供了在最复杂的越野路面上的卓越抓地力，无论在什么样的天气条件下；
- 两个中央块使得轮胎在普通道路和岩石路面上都有出色的性能；
- 两级定向地面抓地块提供了在泥土上行驶的卓越能力和最高的自洁性；
- 增强的多层框架结构提供了轮胎在各种恶劣环境下的卓越保护。
放大 