Stunner Winter 201 ST

冬季轮胎Stunner Winter 201 ST不仅具有外观效果，还具有在任何道路条件下出色的性能。这是由于其结构中采用了一系列原创的技术解决方案，其中一些将在下面讨论。

中央胎面双V形块

上述该型号的外观效果在很大程度上归功于其胎面中央部分的原创设计。它包含一系列非常宽的V形块。除了其庞大的尺寸外，还具有双重结构，由两个不等部分组成。这种设计具有非凡的多功能性，因为它在某种程度上改善了轮胎几乎所有的基本运行特性。

首先，它是牵引特性，达到很高的水平，得益于中央块的接触边缘的显著长度以及它们之间的大距离。此外，接触边缘以不同的步距相对于彼此成一定角度排列，这一方面提高了方向稳定性，另一方面降低了噪音水平。

加强肩部区域

相反，肩部区域的块具有更简单的四边形，另外具有庞大的尺寸和横向排列。这也赋予了它们多功能性。在转弯时，宽肩部块提供了对侧滑的稳定性，而在减速时，它们显著缩短了制动距离，得益于它们形成的接触边缘的显著长度。

Stunner Winter 201 ST的主要特点

- 宽中央块原创V形设计，通过横向排列和双重结构，改善了雪地上的牵引特性、方向稳定性、声学舒适性和燃油经济性；
- 肩部块的大尺寸、横向排列改善了转弯中的抓地力，提供了缩短的制动距离；
- 由于有许多细小的凹槽，具有可靠的冰面抓地力；
- 可以安装钉子。