Tecnica Quattro GT Q4-GT-01

Tecnica Quattro GT Q4-GT-01 专为乘用车设计。胎面花纹结合了纵向排列的块状单元、发达的排水沟槽网络以及大量细小的刀槽花纹。这种结构在确保轮胎稳定接地的同时，提供了更多的抓地边缘。

胎面纵向布局

中央区域由紧密排列的块状单元组成，形成连续的纵向排布。单元之间的小间隙有助于保持接地面积中橡胶的较大比例。在直线行驶时，这种结构可增强轮胎的稳定性，而块状单元的横向边缘则参与传递驱动力和制动力。

分支式排水设计

四条纵向沟槽将工作面划分为独立区域。它们环绕轮胎整圈延伸，作为将水从接地面积中排出的主要通道。横向切缝将胎面区域与这些沟槽相连，并在肩部区域通向外部边缘。因此，水能够沿着和横跨滚动轨迹排出，有助于在湿滑路面上保持轮胎与路面的接触。

密集刀槽花纹

胎面块表面切割有细小的沟槽，主要横向分布于滚动方向。这些沟槽边缘与胎面单元较大的棱边相配合，在湿滑路面上形成额外的抓地点。同时，这些细小沟槽所占空间远小于宽大的沟槽：胎块得以保持充分的支撑面积。

Tecnica Quattro GT Q4-GT-01 主要特点

- 纵向排列紧密的胎块阵列，保障直线行驶时的稳定性；
- 四条周向沟槽与横向沟槽构成分支状排水系统；
- 大量细小沟槽增加了抓地边缘的数量；
- 胎肩区域的横向沟槽为水流提供了通向胎面边缘的排出通道。