模型 Tesche Tires Ridge Blade X/RT 属于 Rugged Terrain 类别 —— 混合类别，它结合了泥地和越野轮胎的优点。
轮胎结构
基础是 12 层加强结构。内部结构包括双钢带和螺旋缠绕的尼龙。这种组合提供了异常的抗撕裂强度、抗冲击载荷能力和出色的抗刺穿能力。 轮胎可以承受单个轮子 1450 公斤的载荷，使其成为重型皮卡和全尺寸 SUV 的理想选择。
美学视觉化
双侧壁设计是该模型的另一个标志。 一侧采用水平纹理和凸起的黑色字母，呈现经典的粗犷外观，另一侧采用垂直 3D 纹理和空心元素。 车主可以选择与其汽车性格相符的风格。
轮胎花纹和其特点
轮胎花纹设计采用大型 3D 块，具有优化的棱角，形成多个额外的切割边缘。 深度 3D 槽沟最大化了与地面的接触面积，提供了卓越的牵引力。 石头和泥土排出器防止轮胎花纹堵塞，自动清洁槽沟。 自锁的 3D 槽沟稳定了轮胎块，在载荷下，保证了均匀的磨损。
低气压适应性
驾驶员经常降低轮胎气压，以增加与岩石和深沙地面的接触面积。 轮胎设计考虑到了这一点：当气压降低时，肩部区域扩大，增加了与地面的接触面积，保护侧壁免受划痕。 这一特性使轮胎对任何条件都非常适应。
Tesche Tires Ridge Blade X/RT 的主要特点：
- 12 层加强结构；
- 攻击性的 3D 块提供了最大化的泥地和沙地牵引力；
- 计算机优化的块布局中和了声波，降低了噪音水平；
- 气压降低时肩部区域的扩大增加了接触面积，保护侧壁免受岩石地面的损害；
- 宽泛的尺寸范围保证了与新款和经典款 SUV、皮卡和跨界车的兼容性。
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