為了日常在雪地和混合路面行駛而設計的Three-A WINTER PRO車型結合了多項關鍵技術。工程師們成功實現了高方向穩定性、可預測的操控、雪地上短暫的制動距離、降低的燃油消耗和延長的里程。
幾何結構和多塊分割
非導向圖案以非對稱形式呈現。關鍵元件是許多小但堅固的塊，按可變步距排列。這種結構同時解決了三個問題：
- 優異的抓地力在松散和壓實的雪地上，由於有大量的抓地邊緣；
- 快速的排水通道自淨化；
- 最小化滾動阻力，由於在接觸點上優化了應力分佈。
這種配置降低了不均勻磨損，提高了高速下的方向穩定性。
冰面抓地工程
開發者的特殊驕傲是三維型的 lamelle 陣列。與平面元件不同，它們的側壁有復雜的波浪形。這產生了兩個重要效果：
- 在制動和加速時，反向面 tạo造了額外的抓地力；
- 在側向載荷下，lamelle 的側壁互相鎖定，防止過度活動，保證了清晰、可預測的方向控制。
Three-A WINTER PRO 的主要特點：
- 可以在絕大多數乘用車在冬季期間安裝；
- 細小的塊狀結構保證了在任何雪地上的加速和穩定性；
- 三維 lamelle 的密度提高了在冰面和濕雪上的抓地力，在操控時保持了塊的堅固；
- 特殊的塊狀幾何結構降低了滾動阻力和磨損，同時加強了排水，保證了穩定的操控性。
КИТАЙ