Toyo Open Country R/T Trail

夏季越野和皮卡轮胎 Toyo Open Country R/T Trail 被定位为替代“泥地”轮胎的选择。在它们的背景下，该型号具有更大的多功能性，除了在过湿的土壤和沙地上提供稳定的抓地力外，还在岩石表面上提供稳定的抓地力。

这种轮胎的多功能性在很大程度上是由其胎面花纹设计决定的。它由大量的块组成，形成了许多不同的边缘，提供了优秀的牵引力和制动强度，包括在湿润的路面上。同时，元素采用 3 步排列，减少了噪音和振动，防止了胎面快速磨损。肩部区域的沟槽由于其配置，防止了石头卡在其中并将它们排出。下一个重要特征是肩部块的设计，其中大部分位于侧壁上。这提高了在沙地和土壤上行驶的能力，防止了轮胎损坏。值得注意的是，使用了加厚的侧壁，这与超强复合材料结合，保护轮胎免受划痕、刺穿和撕裂的损害。其他特征中，轮胎的轮圈结构引人注目。这里有特殊的胎面，防止了轮圈的机械损伤。

Toyo Open Country R/T Trail 的主要特征：
- 带有大块的胎面花纹提供了在任何路面上优秀的牵引力；
- 侧壁上的泥地抓钩提高了在特别复杂的越野路段上的通行能力；
- 特殊的纵向沟槽形状有助于排出卡住的石头；
- 加厚的侧壁和超强复合材料最小化了在最复杂条件下使用轮胎的损坏风险