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    首页 产品目录 轮胎 Toyo Open Country U/T

    Toyo Open Country U/T

    Toyo
    • 出处: Япония
    • 轿车轮胎 Toyo
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    от 10 900 ₽
    制造商
    Toyo (Япония)
    车辆类型
    越野车和SUV
    轮胎使用季节
    夏季
    销售开始于
    2016 г.
    轮胎类别
    B
    油耗
    D...E
    操控性
    C...E
    轮胎噪音水平
    70...72

    描述 Toyo Open Country U/T

    東洋輪胎 Open Country U/T – 夏季型輪胎,設計用于廣泛的越野車輛。輪胎具有原創的胎面圖案,與化合物共同作用,提高了胎面的抓地力和牽引力。

    沉默壁

    日本製造商在開發新型號時非常注重,力求在每一款產品中應用創新技術。Open Country U/T也不例外,採用了沉默壁技術。這項技術通過內部溝槽的肋狀表面來實現,目的是降低聲波振動,提高行駛舒適度。另外,肋狀表面還能夠加快排水速度,提高抓地力。

    廣泛的適用性

    由於Open Country U/T是一款全季型輪胎,製造商試圖將夏季和冬季型輪胎的主要特點結合起來。例如,提高硅含量可以提高抓地力,同時保持化合物相對較軟。同時,波狀 lamella和深溝槽可以快速清除胎面上的泥土、雪和水。另外,非方向性胎面圖案和波狀 lamella的結合可以提高車輛在不同天氣條件下的操控性。

    越野使用

    Open Country U/T主要設計用于城市道路上的行駛,但製造商也考慮到其越野使用的可能性。胎面圖案的結構和橡膠混合物的組成使得輪胎具有多功能性,不僅適用於夏季和冬季,也適用於越野和城市道路。

    東洋輪胎 Open Country U/T 的主要特點

    - 沉默壁技術提高了噪音抑制和水排放能力;
    - 非方向性胎面圖案;
    - 有效的水和泥土清除系統;
    - 提高了耐磨性;
    - 延長了使用壽命;
    - 可以在城市和越野條件下使用。

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    Toyo Open Country U/T 255/55 R18 109V XL255/55 R18 109V XL23 980 ₽
    R20Toyo Open Country U/T 275/55 R20 117V 275/55 R20 117V 27 880 ₽
    Toyo Open Country U/T 285/50 R20 116V XL285/50 R20 116V XL43 190 ₽
    R22Toyo Open Country U/T 285/45 R22 114V XL285/45 R22 114V XL30 200 ₽

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    Toyo Open Country U/T 215/65 R16 98H 215/65 R16 98H
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    R18Toyo Open Country U/T 215/55 R18 99V XL215/55 R18 99V XL
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    R19Toyo Open Country U/T 225/55 R19 225/55 R19
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    Toyo Open Country U/T 255/60 R19 109V 255/60 R19 109V
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    R20Toyo Open Country U/T 245/50 R20 102V245/50 R20 102V
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    Toyo Open Country U/T 275/60 R20 115V 275/60 R20 115V
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    Toyo Open Country U/T 285/50 R20 285/50 R20
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    R21Toyo Open Country U/T 275/50 R21 113V XL275/50 R21 113V XL
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    R22Toyo Open Country U/T 265/50 R22 112V XL265/50 R22 112V XL
    缺货
    Toyo Open Country U/T 275/50 R22 111H 275/50 R22 111H
    缺货

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    Летняя шина для кроссоверов и внедорожников, где приоритет — мягкий ход и уверенность на мокром асфальте. Оптимальна для спокойной эксплуатации 80% асфальт, 20% грунтовка, но требует проверки даты производства при покупке.
    适合谁使用
    Модель раскрывается на кроссоверах и SUV семейного класса, где владелец ценит комфорт и безопасность больше спортивной агрессии. Высокие оценки за сопротивление аквапланированию делают её разумным выбором для регионов с частыми дождями. Мягкая боковина хорошо поглощает неровности городских дорог и стыки асфальта. Периодические выезды на грунтовку, глину или песок не станут проблемой — протектор самоочищается эффективно. Цена ниже премиальных брендов при сопоставимых характеристиках — это реальная экономия без потери качества. Ресурс при умеренных пробегах 15-25 тыс. км в год позволяет откатать 2-3 сезона без потери свойств. Для владельцев, которые ищут баланс между шоссейной тишиной и лёгкой внедорожной универсальностью, это один из лучших вариантов в среднебюджетном сегменте.
    更适合谁选择其他选项
    Лучше выбрать другой класс, если вы предпочитаете агрессивный стиль вождения с резкими перестроениями на скорости. Тяжёлым внедорожникам может не хватать жёсткости боковин при полной загрузке. Регулярная эксплуатация на серьёзном бездорожье требует полноценной AT или MT резины с усиленной конструкцией. Если для вас критична максимальная тишина — шоссейные модели будут тише, здесь встречаются жалобы на цоканье камней в протекторе. Зимняя эксплуатация исключена — это летняя шина, несмотря на маркировку M+S в отдельных типоразмерах. При покупке стоит проверить дату производства, так как после 3-5 лет хранения возможны изменения в свойствах резиновой смеси.
    主要选择的原因是
    Главный аргумент — сбалансированность характеристик за разумные деньги. Вы получаете японское качество, проверенное поведение на мокрой дороге и комфорт, который заметен сразу после замены штатной резины. Компромисс в виде возможных камней в протекторе или противоречивых оценок шумности — это плата за универсальность и внедорожный рисунок. Для сценария «город плюс дача» или «асфальт плюс лёгкая грунтовка» покупка выглядит рациональной. Уровень ожиданий стоит держать реалистичным: это не спорт и не экстремальное бездорожье, а надёжная повседневная шина. Если ваш пробег умеренный и стиль езды спокойный — модель оправдает вложения.
    专家评分
    舒适度8/10城市8/10高速公路7/10經濟性6/10運動4/10噪音6/10耐磨性7/10冬天2/10濕潤的道路8/10
    4.57 из 5
    225 条评论
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    • Николай 关于轮胎 Toyo Open Country U/T

      评分
      4.7

      夏季换上后,温度骤降至-3摄氏度,天热到+7摄氏度。经验非常良好。橡胶非常柔软,温度只有这个水平就能缓冲起路面的缩进和小坑。操控非常棒(我换了DMV-2冬季轮胎),甚至比之前提高了10%。与标准的7000型夏季轮胎相比,操控提高了30%

      车辆:
      Nissan X-Trail
      干燥道路操控
      湿润道路操控
      直线行驶稳定性
      行驶舒适度
      行驶中的低噪音水平
      制动效能
      抗水漂能力
      速度特性
      耐磨性
      制造质量
      性价比
      17 三月 2017
    • Захар 关于轮胎 Toyo Open Country U/T

      评分
      4.8

      我在寻找替换Danlop SP Sport的替代品,它是安特拉的标准胎圈,但非常讨厌。它很硬,很吵,完全无法控制,特别是在车道内。 我住在科米共和,冬天来了,路面很快就会冻起来,所以我决定购买全年胎圈,不是为了全年使用而是为了避免在零下温度时的路面干滑。 安特拉的

      车辆:
      Opel Antara
      是否会再次购买?:
      肯定会
      干燥道路操控
      湿润道路操控
      直线行驶稳定性
      行驶舒适度
      行驶中的低噪音水平
      制动效能
      抗水漂能力
      速度特性
      耐磨性
      制造质量
      性价比
      30 四月 2018
    • Михаил 关于轮胎 Toyo Open Country U/T

      评分
      5

      我第一次在Mosavtochina买轮胎。
      缺点:如果您急需,建议不来这里,因为从下单到收到货物有2周的时间;2个轮胎中有一个不能及时充气,似乎是因为存放或运输不当。
      优点:我获得了我想要的轮胎,几乎在整个公司中,我找到了唯一的轮胎;我收到轮胎是在五月

      车辆:
      Mitsubishi Outlander XL
      是否会再次购买?:
      肯定会
      干燥道路操控
      湿润道路操控
      直线行驶稳定性
      行驶舒适度
      行驶中的低噪音水平
      制动效能
      抗水漂能力
      速度特性
      耐磨性
      制造质量
      性价比
      08 六月 2017
    • Виталий 关于轮胎 Toyo Open Country U/T

      商品在莫萨夫托什娜购买
      评分
      4.9

      好久不见!!2013年的Duster换上Amtel胎,路面图案符合M+S标准,但是实际驾驶中耐用性却未能匹配。最主要的还是胎侧壁保护层和胎壁都有裂缝。作为一名车主,我会定期对车辆进行技术检查其中也包括胎类检查。检查过程中不可避免地会遇到“Amtel病”——胎类纤维

      车辆:
      Renault Duster
      尺寸:
      215/65 R16 98H
      是否会再次购买?:
      肯定会
      城市:
      Димитровград
      干燥道路操控
      湿润道路操控
      直线行驶稳定性
      行驶舒适度
      行驶中的低噪音水平
      制动效能
      抗水漂能力
      速度特性
      耐磨性
      制造质量
      性价比
      26 四月 2017
    • Сергей 关于轮胎 Toyo Open Country U/T

      商品在莫萨夫托什娜购买
      评分
      4.5

      这条轮胎的选择是考虑到在路面打滑的情况下能否顺利脱困,结果这轮胎果然发挥了它的作用。突破泥泞的路面肯定是不太值得的,但如果能在沙质地面上顺利地驶上普通的路面,那就是另一回事了。值得一提的是,在2018年的夏天,轮胎在科 Crimean 和 Краснодар крутя

      车辆:
      Ssang Yong Actyon
      尺寸:
      215/65 R16 98H
      是否会再次购买?:
      肯定会
      城市:
      莫斯科
      干燥道路操控
      湿润道路操控
      直线行驶稳定性
      行驶舒适度
      行驶中的低噪音水平
      制动效能
      抗水漂能力
      速度特性
      耐磨性
      制造质量
      性价比
      30 十一月 2018
    • Игорь, Алматы 关于轮胎 Toyo Open Country U/T

      评分
      4.6

      哈萨克斯坦,阿拉木图。2025年3月。
      轮胎生产日期 - 2024年第10周。原产国 - 日本。
      1个轮胎的价格为55 000 坚戈,兑换率为6比1。原本计划花92000坚戈购买1个米其林Latitude Cross轮胎。
      预计使用领域 - 大约85%城市,10%高速公路,5%土路和轻度越野。
      更换原配大陆轮胎Continental Premium Contact 6 - 更换时轮胎已经行驶了60 000 公里,剩余寿命约为10%,但侧壁开始开裂。
      寻找米其林Latitude Cross - 法国生产,之前有使用经验,但轮胎不可用且无法订购。
      选择范围包括:
      1. IKON(Nokian)Nordman S2 SUV 99H Nordman/Character,Autograph Aqua 3 SUV;
      2. Toyoproxes st 3;
      3.固特异Eagle Sport 2SUV;
      4. Nexen N"Fera RU5;
      5. Yokohama Geolandar G95A;
      6. 普利司通Powergy。
      7. 诺基亚Outpost - 已停产,但仍有库存。
      2025年3月可购买的产品。
      决策优先考虑:整体可靠性,侧壁和轮胎的强度,舒适度,耐磨性,噪音水平。
      总体印象:行驶感觉平稳,中等刚性,能很好地通过小坑洼和路面接缝,噪音水平主观感觉不高于大陆PC6。
      在做出决定之前,查看了大量资料,个人认为最好的资源是Воколесо和Мосавтошина。有种选择正确的满足感,花时间监测、寻找和比较是值得的。
      祝大家好运!!

      车辆:
      Hyundai Tucson
      是否会再次购买?:
      很可能
      干燥道路操控
      湿润道路操控
      直线行驶稳定性
      行驶舒适度
      行驶中的低噪音水平
      制动效能
      抗水漂能力
      速度特性
      耐磨性
      制造质量
      性价比
      28 三月 2025
    • Андрей 关于轮胎 Toyo Open Country U/T

      评分
      3.7

      2017年购买了东洋轮胎Toyo Open Country U/T。根据评论,这是在中等预算的轮胎中最安静和最柔软的之一。我确认这是真的,柔软且安静。我买了它是为了在SUV上进行户外驾驶。没有在泥土中行驶,也没有测试过沙子、沟壑和滑溜的草地——这不是那种轮胎。对于城市和高速公路来说,它的表现是优秀的。有一次我遇到了水漂,车辆的表现并不是很好。但是当时的速度是140-150公里每小时(在圣彼得堡的收费公路上)。现在是2023年,这个轮胎在过去的一两年里变得很硬,也很吵,就像阿姆泰尔的轮胎一样。这简直就是噪音。可以理解,它已经使用了5年。但这让我感到紧张。总结一下,当上层胎面仍然完好(1-2年)时,它是安静的。然后在3-4年时,中等的柔软度和噪音水平。然而,在第5年,它就开始变得像电车一样。胎面仍然有 protector。

      车辆:
      Kia Sportage
      是否会再次购买?:
      很可能
      干燥道路操控
      湿润道路操控
      直线行驶稳定性
      行驶舒适度
      行驶中的低噪音水平
      制动效能
      抗水漂能力
      速度特性
      耐磨性
      制造质量
      性价比
      16 五月 2023
    • Вячеслав 关于轮胎 Toyo Open Country U/T

      评分
      5

      在尋找適合越野車的最佳輪胎,以便既能在瀝青路面又能在土路上行駛。

      我擔心輪胎會很吵或者會增加耗油量,但結果一切都很好,我對這個輪胎很滿意,

      车辆:
      Toyota RAV4
      干燥道路操控
      湿润道路操控
      直线行驶稳定性
      行驶舒适度
      行驶中的低噪音水平
      制动效能
      抗水漂能力
      速度特性
      耐磨性
      制造质量
      性价比
      01 二月 2022
    • Сергей 关于轮胎 Toyo Open Country U/T

      评分
      4.7

      購買了225/65R17的尺寸,取代了原本的日本橡膠G91,後者在52萬公里的行駛中已经磨損到3-4mm。該輪胎是在馬來西亞生產的2021年款式,我在2022年購買的全新輪胎。東洋輪胎在濕潤的土路上表現得非常好,不像日本橡膠一樣瞬間打滑。使用了兩個夏季季節,駕駛經過了阿爾泰山的山區和土路,輪胎真的很不錯。在12萬公里的行駛中,磨損不大,中央車道的胎面深度從7到7.4mm,邊緣車道由於設計原因最初就較深。在公路上最高速度可達160公里/小時,方向盤控制預測性很好。

      可惜現在不能再購買到這種新輪胎,因為我已經將RAV40的車身更換為RAV50,而後者使用18英寸的輪胎。在Ozon上有來自哈薩克斯坦的售賣者,但他們無法告訴我輪胎的生產年份。最終我購買了日本橡膠的G058,聽說也是一種很好的輪胎,生產地在泰國。

      车辆:
      Toyota RAV4
      是否会再次购买?:
      肯定会
      干燥道路操控
      湿润道路操控
      直线行驶稳定性
      行驶舒适度
      行驶中的低噪音水平
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      速度特性
      耐磨性
      制造质量
      性价比
      22 三月 2025
    查看所有 297 条评论 关于 Toyo Open Country U/T

    视频 1

    轮胎特性
    干路
    湿路
    舒适度
    稳定性
    低噪音
    制动
    评分
    水漂
    速度
    耐磨性
    质量
    性价比
    4.57 / 5
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