全季节轮胎Toyo Proxes 4E设计用于高性能版本的乘用车。其特点是改进的牵引力，无论是在干燥还是湿润的路面上，都具有运动操控性，并且与舒适度很好地结合在一起。
胎面花纹采用足够激进的设计，突出了大型V形凹槽。这些排水元件利用轮胎旋转提高水排除强度，从而大大降低了水滑的风险。另一个值得注意的特点是中间有一个宽阔的完整纵向肋。这个元件确保了高速行驶时的高精度操控和航向稳定性，在转弯时与大型肩部块相互作用，提高了侧向加速时的抓地性能，简化了对车辆轨迹的控制。轮胎的另一个重要特点是橡胶混合物。其成分的大部分是所谓的“硅”，即二氧化硅，它使胎面具有低温下的延展性，增强了在湿润路面上的抓地力。
Toyo Proxes 4E的主要特点：
- 优化的侧壁结构可以在低轮廓时提供更高的舒适度；
- 两个V形凹槽可以减少水滑的风险，并且即使在大量磨损的情况下也能保持这种能力；
- 中间的坚固肋提高了高速下的操控精度和航向稳定性；
- 含有高硅橡胶混合物的轮胎可以提高在湿润路面上的牵引力，防止胎面过度磨损
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