夏季轻型轮胎Toyo Proxes C1S由世界知名和尊敬的日本公司生产，专为高性能跑车设计。
轮胎的非对称花纹设计在很大程度上是独一无二的。轮胎似乎由两个独立的部分组成 - 内部部分提供低噪音和舒适度，而外部部分则负责出色的操控性。轮胎具有惊人的平衡特性，在高速行驶时，柔软和舒适与稳定性和稳定性相结合。
在设计轮胎时，工程师们特别注重降低噪音水平。特别是，所有四个排水槽的侧壁都有齿状剖面。事实上，当轮胎 Toyo Proxes C1S 与道路表面接触时，排水槽就变成了带有内部密集空气的管道。这种密集空气以高速通过槽道，产生强烈的共振噪音，在总体上非常明显。槽道侧壁的齿状剖面可以最小化这种声音效果。这使得在与其他措施相结合的情况下，在100公里/小时的速度下将噪音水平降低了67％。
不可能不注意到肩部区域的特殊结构，它位于花纹的外侧。双向纵向槽和优化的剖面的组合使得在高速行驶时能够实现出色的稳定性和高舒适度。
另一个特点是轮胎花纹的独特结构，即外侧的肋部。肋部表面有长向槽和小凹陷。这样可以更均匀地将载荷分布在接触区域，而不会损害操控性和稳定性。
Toyo Proxes C1S轮胎的主要特点
- 由于排水槽的独特结构和变距花纹元件的放置，噪音较低；
- 槽中的凹陷使得行驶更加平稳和舒适；
- 花纹的非对称设计实现了最高的舒适度和无妥协的性能。
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