Toyo Proxes T1A

夏季轻型轮胎Toyo Proxes T1A的出现是因为存在最大速度超过250公里/小时的高性能跑车和轿车。该款轮胎和其他Proxes系列产品一样，属于超高性能轮胎，能够在非常高的速度下提供难以置信的安全性。这样的高技术和性能特点是通过广泛应用现代技术实现的。

非对称设计的胎面图案

由于日本轮胎制造商在开发Toyo Proxes T1A时需要使其在任何天气和道路条件下都具有最高性能，因此不奇怪他们决定将其配备具有非对称布局的胎面图案。该图案被分为两个主要功能区域，其中外部区域确保在转弯时的稳定性，而内部区域则确保在直线行驶时的牵引力。

正因为如此，外部和内部胎面图案在面积和结构特征上明显不同。外部功能区域包含三个纵向肋，而其对应的内部区域只有两个胎面肋。

在讨论结构特征时，不能不提到内部胎面具有组合的纵向肋，该肋被分为两个不等的部分。其中一个部分包含大量的凹槽，这些凹槽在行驶过程中形成了额外的抓地边缘，并且具有排水功能。第二个部分则没有任何单独的元素，而是一个完整的结构元素。其目的在于确保轮胎对方向盘转向的快速和精确反应。

Toyo Proxes T1A轮胎的主要特点

- 非对称的胎面图案设计使轮胎在任何天气和道路条件下都具有卓越的效率；
- 由于非常宽和深的纵向排水槽和大量的凹槽和肋，因此具有优异的防止水滑的能力；
- 双重的橡胶混合物成分使轮胎在干燥和湿润的道路上具有卓越的抓地性。