Viatti Bosco A/T

3099
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轮胎特性

制造商
Viatti (Россия)
车辆类型
越野车和SUV
轮胎使用季节
夏季
销售开始于
2011 г.
轮胎类别
D
轮胎类型
A/T
油耗
C...E
操控性
B...C
轮胎噪音水平
71...75
描述

技术

技术 VRF技术
VRF技术
VRF技术使轮胎能够适应道路表面,吸收颠簸,平稳通过坑洼,并且能够自信地通过高速弯道。
技术 防水安全技术(HydroSafe)
防水安全技术(HydroSafe)
Hydro Safe技術——胎面花紋中的四條縱向溝槽能夠有效且快速地將水從接觸區域排出。具有非均勻幾何形狀和中央橫條鋸齒狀邊緣的縱向溝槽,能夠有效地破壞水膜,從而確保液體從接觸區域得到最佳的橫向排出
技术 泥路行驶(开放道路)
泥路行驶(开放道路)
DirtMove(OpenWay)技术 - 胎面花纹在肩部区域具有宽阔的横向凹槽,结合肩部块之间的特殊“土壤抓地”结构,提高了汽车的越野能力。
技术 高稳定性胎面化合物(简称高稳)
高稳定性胎面化合物(简称高稳)
高稳定性技术(HighStab)采用独特的胎面花纹设计,中央具有刚性边缘,并配备了加强的纵向花纹排列,能够在最激进的驾驶动作下提供最大程度的抓地力。
技术 最佳胎面轮廓
最佳胎面轮廓
在胎面与侧壁过渡区具有最优的胎面轮廓,可在坚硬的路面上进行积极的操控时提供精确的操控性。
技术 无噪声
无噪声
NoNoise技術—彎曲的防滑橫條能夠降低行駛噪音,提高抓地性並減少不均勻磨損

有货和预订 20

推荐 94%

评论 3099

写评论
干路
湿路
舒适度
稳定性
低噪音
评分
制动
水漂
速度
耐磨性
质量
性价比
4.55 / 5
  • 关于轮胎 Viatti Bosco A/T

    评分
    4.6

    2017年3月,使用5个赛季后,我将标准的BRIDGESTONE687轮胎卖给了Avtovaz,谁曾经驾驶过它,谁就知道它带来的无法描述的感觉和“驾驶乐趣”!!!然后我换上了Viatati Bosco A/T轮胎,Grand Vitara变得不可认拟,我不再是那个在每个路块上颠簸、在每个路口

    车辆:
    Suzuki Grand Vitara
    是否会再次购买?:
    肯定会
    干燥道路操控
    湿润道路操控
    直线行驶稳定性
    行驶舒适度
    行驶中的低噪音水平
    制动效能
    抗水漂能力
    速度特性
    耐磨性
    制造质量
    性价比
  • 关于轮胎 Viatti Bosco A/T

    评分
    4.6

    使用这些胎条冬夏季都可以。越野时很好地抓地。高速公路上稍微有点吵(这也是A/T的特点),超过120公里时,不建议接触水洼。正常的雨水也不会给予很大的不适。使用了两年的夏季季节,这个胎条的磨损非常小。因为我冬季是使用胎条,所以不想在中间季节“刮痕

    车辆:
    Kia Sportage  2,0TD  2004-2007
    干燥道路操控
    湿润道路操控
    直线行驶稳定性
    行驶舒适度
    行驶中的低噪音水平
    制动效能
    抗水漂能力
    速度特性
    耐磨性
    制造质量
    性价比
  • 关于轮胎 Viatti Bosco A/T

    评分
    4.6

    胎条已经从驾驶室里取出,原装胎条制造商很让我惊喜。前 7.5 万公里,三年的时间(由于南方没有冬天,所以全年都在使用),当我写这篇评论时,胎条的防损层还剩下 12-15%。在干燥的天气下,胎条仍然在干燥的公路上表现出色。胎条新鲜出厂

    车辆:
    Ford Kuga
    是否会再次购买?:
    肯定会
    干燥道路操控
    湿润道路操控
    直线行驶稳定性
    行驶舒适度
    行驶中的低噪音水平
    制动效能
    抗水漂能力
    速度特性
    耐磨性
    制造质量
    性价比

测试 1

  • 测试夏季胎 215/65 R16 3

    出版商:
    «Авторевю»
    年份:
    2013
    摩擦性能在湿式路面
    湿式路面和干式路面中的操控性
    中等的舒适度和通过性
    評分:8.35

照片 14

视频 8