Wideway Mud-Terrain T/A KM6

«泥地»轮胎Wideway Mud-Terrain T/A KM6专门为全轮驱动的越野车（四驱汽车、皮卡和一些跨界车）设计。它解决了全年无季节性“换鞋”的问题，提供了对每种道路表面的平衡反应：从干燥的夏季沥青到湿润的秋季道路和冬季泥泞伴随少量雪花。这是一款真正的“全季节”轮胎的新一代。

稳定性基础

轮胎的基础是优化的非定向对称胎面花纹。大量的凹槽网络产生了强大的“泵”效应，快速而有序地将水从轮胎下排出。这不仅可以防止水漂，还可以消除由于雪泥或水层形成的水动力楔形而导致的危险效应——在纵向和横向方向上都可能失去牵引力。轮胎表面的块状材料沿着轮胎旋转轴的锐角排列，形成了一系列闭合的轮廓。在接触表面时，它们提供了多个工作边缘的增加，大大提高了在任何表面上的牵引力。

高速精确度

中央分段式肋骨起到了强化框架的作用。它提供了无妥协的航向稳定性和清晰的方向盘反应，在直线行驶和高速转弯时至关重要，尤其对于高大且重型的越野车。这种结构还可以稳定块状材料，防止过度偏移，并保持均匀的磨损。

分子柔韧性

轮胎的性能由专门选择的弹性体和加强的天然成分的橡胶混合物保证。这种混合物即使在接近零的温度下也能保持微观变形能力。这可以确保在冷沥青、冰面和压实雪上保持牵引力。同时，混合物在夏季也能保持结构完整性和耐磨性，不会在负载下“流动”或损失资源。

Wideway Mud-Terrain T/A KM6的主要特点：

- 非定向图案的大块材料，用于可靠地固定接触区域；
- 特殊的弹性化合物，用于在广泛的温度范围内实现可靠的牵引力；
- 中心的双肋结构，用于航向稳定性和响应式操控；
- 通道系统，用于在泥泞条件下维持图案的清洁和效率。