Yokohama A10F

夏季轮胎Yokohama A10F，虽然不能算是新品，但在技术参数方面优于大多数直接竞争对手，从湿地抓地力到油耗都有所改善。这是因为日本制造商在其设计中采用了以前在汽车赛车中试验过的多项技术。

适应高速行驶

由于该型号最初是为最强大的现代乘用车型号设计的，所以不奇怪的是，在其创建过程中，日本轮胎制造商主要关注的是适应其结构以承受高速的增加的负载。大部分创新都集中在车架上。它具有轻量化和对变形的显著抗性。这是通过在其结构中使用具有轻量化和提高机械强度的合成材料来实现的。此外，使用现代线圈缠绕技术不仅提高了轮胎的承载能力，还提高了高速行驶时的热度。

此外，胎面不会过度发热，多亏了橡胶混合物的物理化学特性。其中含有多种成分，不仅降低了温度，还确保了其完整性，提高了抗撕裂强度。

提高抗水滑行能力

这一轮胎的胎面图案的大部分都是排水槽。其中最引人注目的内部容积是那些沿着纵向排列的。它们起到了水的蓄积器的作用，水从接触点通过许多对角槽排出。为了最大限度地提高通行能力，它们不仅以尖锐的角度排列，还具有波浪形。

Yokohama A10F轮胎的主要特点

-坚固但非常轻的车架，由合成材料制成，降低了高速行驶时轮胎的发热，确保了运动型操控性和优秀的航向稳定性;
-优化的橡胶混合物成分，确保了高速行驶时胎面的完整性;
-显著的内部容积和大多数排水槽的角度和与运动方向相反的排列，以及其波浪形，防止了水滑行效应的发生。