Yokohama Geolandar A/T4 G018 – 是针对强大的跨界车和越野车设计的全季节轮胎产品，旨在满足驾驶员对汽车的运动反应性和牵引力、耐用性的需求。其设计是对高中心重力和大扭矩挑战的回应，专注于稳定性、精确性和耐用性。
稳定性是基础
关键创新是公司专有的可变曲率轮胎胎面设计。与传统的圆弧不同，它在设计阶段形成了优化、更宽和更平的接触面。在转弯时，侧向加速度的出现使得这种几何形状与加强的肩部块共同工作，具有内部支撑。结果是接触面不变形，保持其面积和形状，这直接转化为卓越的航向稳定性、可预测的牵引力和立即的反馈。
硅料提高性能和耐用性
轮胎的“核心”是高科技的橡胶混合物，其基础是高分散性硅料（silica）与特殊聚合物的组合。这种配方提供了两个至关重要的特性：首先，减少迟滞损失以提高燃油效率；其次，在广泛的温度范围内保持弹性和粘性特性。这保证了在湿润的沥青路面上稳定的短制动距离，并在整个胎面生命周期中减少磨损。
胎面结构
胎面图案采用非对称的非定向方案，具有明确的区域划分。内部侧面具有更密集的横向槽和块，负责有效的水排放和防止水滑。外部侧面由大型、刚性块组成，通过稳定器连接，形成连续的区域以实现最大限度的牵引力。块上的多个3D薄片和微型槽增加了工作边缘的数量，提高了初步响应和边界条件下的牵引力。
Yokohama Geolandar A/T4 G018的主要特点：
- 专利的轮胎胎面几何形状，最大限度地提高和稳定化接触面，以实现运动稳定性和预测性行为；
- 肩部区域的加强内部元件，减少块的变形并保持方向盘的敏感度；
- 硅基材料的组成，平衡了湿润道路上的牵引力、燃油效率和耐用性；
- 非对称的胎面结构，实现了雪地上的稳定性；
- 多个薄片和块结构，阻止变形并增加工作边缘的数量，以提高牵引力。
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