Скад КР012 Coolray

Скад КР012 диск, разработанный российской компанией специально для такого популярного кроссовера, как «Джили Кулрей». Главная задача модели обеспечить лёгкость, надёжность и эффективное охлаждение тормозов в условиях плотного городского трафика. И с этими задачами она прекрасно справляется.

Десять тонких спиц вентиляция и низкая масса

Конструкция строится вокруг десяти многореберных элементов с большими межспицевыми промежутками. Такая геометрия не просто дизайнерское решение, а продуманный инженерный компромисс. За счёт увеличенной «пустотности» достигается сразу три эффекта:
- максимальное снижение веса — каждый килограмм, сэкономленный на диске, улучшает ездовые характеристики автомобиля;
- свободная конвекция воздуха холодный воздух беспрепятственно поступает к тормозному суппорту и диску. Это особенно важно при частых остановках в пробках и при спуске с затяжных горок;
- лёгкость обслуживания.

Металлургия и ее специфика

В основе лежит литейный алюминиевый сплав высокого качества. А сам процесс литья при низком давлении с обязательной термообработкой по режиму. Это переводит сплав в состояние максимальной твёрдости и сопротивления циклическим нагрузкам.

Благодаря своей структуре изделие эффективно противостоит двум типам разрушений:

- растрескивание предотвращается за счёт мелкозернистой структуры и отсутствия пустот внутри металла;
- деформация минимизируется за счёт повышения пластичности.

Лакокрасочное покрытие

Поверхность обработана несколькими слоями ЛКП. Оно успешно зимним реагентам, влаге и перепадам температур. Итог гарантированная стойкость к окислению не менее 5 лет активной эксплуатации.

Основные особенности Скад КР012:

- целевая размерность точная посадка на Geely Coolray;
- маловесная конструкция с широкими вентиляционными промежутками эффективное охлаждение тормозов и снижение неподрессоренных масс;
- высокое сопротивление сколам, трещинам и вмятинам за счет конструкции и сплава с присадками;
- современное литейное производство с многоуровневым контролем гарантия отсутствия скрытых дефектов;
- положительное влияние на управляемость и ресурс подвески снижение нагрузки на ступичные подшипники и рулевые тяги.