5個關於大型輪胎的有趣事實

我们继续我们的专栏，讲述不同的轮胎类型和它们的有趣事实。今天我们将讲述关于用于采矿的大型设备的轮胎。

尺寸
采矿设备的轮胎尺寸真令人惊叹。那些第一次看到这种巨大设备的人，肯定会试图与轮胎拍照，因为这就是理解规模的方式。贝拉兹-75710是尺寸上的不变领导者。由于其尺寸，这种设备被列入吉尼斯世界纪录书。该记录书中记录了一个重达503吨的货物，这是一辆自卸车能够承载的。轮胎的尺寸也是世界纪录保持者——59/80 R63。在巨大的自卸车尺寸下，生产这样的轮胎需要巨大的资源，这就是为什么会有<а href="https://mosautoshina.ru/news/samye-dorogie-shiny-belaz-75710/">一条轮胎的记录价格。

成本
每一辆这些自卸车每天都运载着极其重的货物，通常是在崎岖的地形上。这是一个对于轮胎来说无法变得更复杂的日程安排，这意味着您必须使用业内最好的工具来保护您的矿用车轮胎。事情是这样的：五个大轮胎中有四个在磨损之前就已经不能使用了，因此忽视矿用车的维护可能不仅昂贵，还可能危险。
这就是为什么有这样的解决方案：保护链。它们保护轮胎免受损伤，特别是在轮胎可能受到采矿岩石的损伤的区域。这样的链的成本可能达到一条新轮胎的成本，因此它们通常用于最容易受到损伤的前轴。

先进技术
奇怪的是，正是在采矿设备的细分市场中应用了该行业的最先进技术。客户以采矿公司的形式，从地球的深处字面上提取所有贵重材料。轮胎在此具有巨大的重要性。事实上，至少有一条轮胎的故障可能会导致长达24小时的停机。确切地说，在复杂条件下安装一条新轮胎需要这么长时间。这就是设备停机和其他车辆难以行驶的原因。因此，人们愿意为轮胎支付巨大的费用。作为回报，人们期望获得创纪录的强度和高资源利用率。正是这些参数吸引了世界各地公司的最佳资源。没有什么意外的——哪里有巨大的资金，哪里就有巨大的发展机会。

附加设备
在采矿设备的车队中，通常有一组技工负责轮胎维护。正如我们上面写的，正是在这里无间断的设备工作具有巨大的重要性。为了排除轮胎突然故障的可能性，轮胎后面始终有人值班，使用各种设备进行监测。通常，监测的是压力和温度。一旦温度急剧波动，专家们就会试图确定哪里出了问题，并在轮胎破裂之前解决这个问题。

独特条件
这是唯一在地下行驶的设备。正因为如此，这样的设备的轮胎不需要胎面图案。胎面图案是为了提供牵引力而需要的，而在矿井中行驶的速度非常低。同时，这里需要轮胎的强度和在胎面上的最大橡胶量。正因为如此，轮胎根本不需要任何胎面图案。