5個關於自行車輪胎的趣事

当然，我们关于“5个关于轮胎的有趣事实”的文章系列不可能没有关于自行车轮胎的内容。首先是因为几乎每个人都有使用这些轮胎的经历。但是，事实证明，并非如此。关于自行车轮胎的一些事实确实令人惊讶。例如，轮胎的生产实际上起源于自行车。

第一款轮胎
轮胎的发明者约翰·邓洛普首先为自行车设计并申请了轮胎的专利。更令人惊讶的是，邓洛普的自行车轮胎落到了法国克莱蒙费朗市的米歇林兄弟手中。他们发现，修理不可拆卸的轮胎非常困难，于是立即申请了快速拆卸自行车轮胎的专利。今天我们所知的轮胎起源于自行车，因为大约100年前，自行车被认为是创新性的交通工具。
 

压力
如我们之前多次所写，轮胎内的压力非常重要，轮胎如果压力不正确，根本无法正常工作，就像最初的设计一样。令人惊讶的是，一些自行车轮胎的压力可以达到8巴。
在调整压力时，应该注意推荐的压力不仅仅是显示在轮胎上的，还要考虑到轮圈的承载能力。有时候，轮圈无法承受压力和负载就会破裂。此外，还应考虑骑手的体重。一般来说，对于60-70公斤的体重，推荐的压力可能从2.5到4巴不等，取决于轮子的大小。然而，如果骑手的体重超过110公斤，压力可能需要达到3.5到7.5巴。

水滑现象
自行车是一种交通工具，在这种情况下，水滑现象基本上是不可能发生的。即使在摩托车轮胎中，由于其楔形轮廓和小的接触面积，也很少发生水滑现象。但是在摩托车领域，速度更高。在自行车领域，速度要低得多，因此水滑现象的风险几乎为零。可能需要除外的是带有电动机的混合动力自行车。

Fatbike
不可能不提到那种以其宽大的轮胎而从人群中脱颖而出的自行车。Fatbike适合更慢、更悠闲的骑行。由于其更大的接触面积，它提供了更大的舒适度。另外，宽大的接触面积降低了轮胎被尖锐物体刺破的风险，并使得在松散地面和沙地上行驶更加容易。这个解决方案很有趣，但不适合喜欢快速骑行的人。
 

冬季轮胎
那些认为自行车只是夏季交通工具的人是错误的。当然，如果你不怕冬季条件和寒冷，那么只剩下轮胎的问题。这个问题已经被解决。有一些轮胎具有特殊的凹槽，可以安装抗滑钉，还有一些是完整的带有抗滑钉的轮胎，用于在冬季道路上行驶的自行车。