宝马将吉利轮胎加入其电动跨界车的标准配置中

新加坡的吉利轮胎公司将为宝马iX1和iX2电动跨界车提供轮胎，这些轮胎获得了新的夏季轮胎吉利Synergy H3的认可，尺寸为245/40 R20，据公司称，这些轮胎的设计考虑到了德国汽车集团对效率、经济性和环保性的极高要求。

与其他许多为电动汽车设计的轮胎一样，吉利Synergy H3具有降低的滚动阻力和噪音水平，吉利公司还表示，这些轮胎具有更长的使用寿命和空气动力学设计的侧壁。在欧洲的轮胎标签制度中，经济性被评为A级，而侧壁上的星标表示这些轮胎符合宝马的规范。

两家公司的合作始于为mini品牌的汽车提供轮胎，之后吉利的产品也获得了宝马1系的认证。

吉利公司欧洲市场原厂设备部关键客户经理尼古拉斯·克鲁松表示，在开发电动跨界车的轮胎时，需要在不损害操控性的情况下实现极低的滚动阻力，“成功完成这些要求凸显了吉利轮胎公司科研部门的高水平能力”。

“这个项目对于吉利轮胎公司作为原厂设备供应商具有重要意义，并反映了我们致力于创造创新解决方案以满足电动汽车领域不断变化的需求的决心，”他补充说。“随着可持续发展对汽车制造商和消费者来说变得越来越重要，我们将继续在这一领域发展我们的技术”。

吉利Synergy H3轮胎是在汉诺威的技术中心开发的（因此，侧壁上出现了“German Engineering”的标志），测试是在英国MIRA试验场和德国、西班牙的几个赛道上进行的。在开发过程中，使用了AdvanZtech平台，据吉利公司称，这使得公司能够整合国际研发网络、试验场和工程团队的能力。