ADAC 2026FullYear 夏季轮胎大测试
德国汽车俱乐部ADAC在其传统的比较测试中，比较了16个夏季轮胎的225/50 R17尺寸，并且只有三个获得了“良好”的评分，还有一个获得了“优秀”的评分，专家们在报告中特别提到了它，并表示：“当经验丰富的轮胎测试人员难以相信测量设备的读数时，这是一个真正的特别情况”。
这款轮胎是Linglong Sport Master，它在今年的ACE测试中表现出色，并且在Auto Bild的大型测试的资格赛中意外地成为最佳轮胎。ADAC的专家们对这款来自中国公司的轮胎感到惊讶，因为它在湿润的道路上表现得非常好，以至于超越了市场领导者的高端产品，只有Continental PremiumContact 7才能与之媲美——这是一款多次赢得独立测试的轮胎。
“这款中国品牌以前并不突出，难道一款相对便宜的经济型轮胎能如此可靠地在湿润的道路上行驶，以至于在抗水漂和操控性方面超越了知名品牌的轮胎？难道轮胎市场上出现了一颗新星？”——测试人员问道，并自己回答了这个问题：“实际上并没有。看来，Linglong只针对湿润的道路进行了优化，对于干燥的道路，其性能似乎并没有得到足够的重视：当轮胎加热后，它们对驾驶员的操作反应迟钝，这不仅会降低操控的清晰度，还会在转弯中途产生过度转向的需要。Linglong还会在极限拖拽和转弯时产生问题，并且在转弯时容易发生甩尾，如果不经历过这种情况的驾驶员在这种情况下措手不及，情况可能会变得非常危险”。
Linglong的环保性能也不佳，轮胎磨损非常快，会向空气中释放大量的颗粒物，这也使得它们的评分变差，ADAC的专家们将它们排在了最后，并给出了“不推荐”的明确判决。
测试中包括以下轮胎：
Continental PremiumContact 7
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Linglong Sport Master
测试结果
公平地说，Linglong在干燥的道路上有着很好的制动效果，在这一项中排名第二，只有Falken超越了它。Hankook排在了最后一位。
ADAC评估了湿润道路上的制动效果，包括沥青和混凝土，Linglong在这方面表现出色，然而Greentrac明显落后于其他轮胎，这种情况在经济型轮胎中更为常见。
Continental和Pirelli在抗水漂方面表现最佳，而Leao和Linglong表现最差。
Linglong不仅磨损得很快，而且也是所有轮胎中最差的，Goodyear、Michelin和Bridgestone的高端轮胎表现最佳，能使用最长时间。Vredestein和Leao的结果令人失望。
为了评估有害颗粒的排放，ADAC测量了轮胎在每公里行驶中丢失的重量（以毫克/公里/吨为单位），结果显示Michelin是最好的。
在评估轮胎的环保性时，还需要考虑轮胎的重量对燃油消耗的影响，Falken的轮胎是最轻的，而Greentrac的轮胎是最重的。
当然，也测量了燃油消耗，Continental和Hankook的轮胎是最节油的，而Linglong的滚动阻力非常高。
外部噪音按照ISO标准评估（70.2-74.3），Firestone和Kumho排名第一。
判决
正如ADAC强调的那样，Linglong的例子表明，只注重某些特性的轮胎开发方法是错误的，轮胎应该在任何条件下都能平衡、高效地工作。2026年的测试中，只有三款轮胎满足了这一要求，获得了“良好”的评分，最佳的是Continental PremiumContact 7，它在干燥和湿润的道路上都有良好的性能，并且具有高的耐用性和良好的燃油经济性。
从Continental之后，紧随其后的是Pirelli Cinturato (C3)和Goodyear EfficientGrip Performance 2，它们也表现出色，但前者在湿润道路上的性能更好，后者在所有测试轮胎中具有最高的耐用性，预计行驶距离近58,000公里，要行驶这么远的距离，需要两个Linglong轮胎的寿命。
10款轮胎获得了“一般”的评分，其中Firestone Roadhawk 2、Falken Ziex ZE320、Bridgestone Turanza 6、Michelin Primacy 5、Maxxis Premitra HP6和Kumho Ecsta HS52排名最高，虽然它们没有理想的特性平衡，但也没有明显的缺陷。BFGoodrich Advantage、Vredestein Ultrac+、Hankook Ventus Prime4和Greentrac Quest-X的表现略逊，主要是因为弱点更为明显，或者存在多个小缺陷。
除了Linglong之外，专家们也不推荐购买Leao Nova-Force Acro，因为它们在任何条件下都表现不佳，并且耐用性较低。此外，土耳其的Lassa Revola在湿润道路上表现尚可，但在干燥道路上的紧急转弯中表现不可预测。
