倍耐力宣布推出新款牵引车用公路运输轮胎

不久，新款拖车胎Bridgestone Ecopia Trailer将登陆欧洲市场。由于旗舰系列中已经有Ecopia Steer和Ecopia Drive适用于远距离运输的前轴和驱动轴，现今，汽车配件商店将能够用日本品牌最新系列的三种车型来设备货车，这将会提高燃油效率并大幅降低二氧化碳排放。

早前的试验表明，Bridgestone Ecopia在其整个生命周期中比前一代产品更有效地降低了二氧化碳排放，而Steer和Drive型号也通过了ISO 14067标准的认证，该标准规定了产品碳足迹的要求。

根据Bridgestone的数据，Steer、Drive和Trailer胎可以分别降低每公里3.2%、6%和5.6%的二氧化碳排放，与Ecopia H-Steer 002、Ecopia H-Drive 002和Ecopia H-Trailer 002型号相比。此外，由于胎的寿命增加，从原材料采购和生产阶段开始，整个生命周期中的二氧化碳排放量分别降低了38.4%、10.8%和20.4%。

“Bridgestone Ecopia系列是公路运输的未来，”Bridgestone EMEA销售商务总监Wakas Ahmad说：“我们的旗舰系列胎是为降低燃油消耗和二氧化碳排放而设计的，不会影响使用性能。现在，有了Ecopia Trailer的发布，我们的合作伙伴将能够充分利用新系列的优势。无论是汽车配件商店还是我们合作的货车制造商，都可以使用Ecopia系列的胎来实现所有轴位的减排目标，满足当前和未来的可持续发展要求，同时降低他们的支出。”

Ecopia系列胎采用Enliten技术（特别是减轻重量而不影响强度），并通过降低滚动阻力和增加使用寿命来降低环境影响。

根据Bridgestone内部试验的结果，Steer、Drive和Trailer胎的滚动阻力分别降低了8%、12%和5%，因此获得了欧洲分类系统中的最高“A”级燃油效率评级。此外，Steer、Drive和Trailer胎的使用寿命分别提高了40%、6%和10%，这种显著增加的前轴胎寿命是由于采用了螺旋编织的斜纹技术（Spiral Belt Technology）。

Bridgestone Ecopia Steer和Drive于2023年发布，Ecopia Trailer将于2025年2月在欧洲市场上销售。