倍耐力将增加20英寸及以上乘用车轮胎的生产量

Bridgestone 宣布，将在日本的三个乘用车轮胎制造厂——滨松、鸟栖和东滨进行战略投资，这些厂家是公司生产大尺寸轮胎的主要基地。总投资金额约为27亿日元（170万美元），项目计划于2025年初启动，2028年底完成。

三家工厂的综合产能将增加3000个单位，每天的产量将大幅增长，尤其是20英寸及以上的轮胎，公司预计这些产品的需求将持续增长。早些时候，Bridgestone还宣布计划在印度扩大高端乘用车轮胎的生产。

公司表示，计划按照2024-2026年中期发展计划，在高端乘用车轮胎市场扩大其存在感。这些轮胎将采用Enliten技术，并适用于电动汽车。此外，该战略旨在加强公司在20英寸及以上轮胎市场的竞争力，从而提高整体竞争力。

轮胎制造采用Bridgestone的Common Modularity Architecture（CMA）模块化技术（将轮胎结构分为三个模块，可以应用于不同型号的生产），该技术旨在通过简化流程，减少整个生产和销售链的成本和环境影响。

Bridgestone还计划扩大其高端和豪华电动汽车的轮胎供应，并为电动汽车行业的发展做出贡献。

在俄罗斯，Bridgestone于2022年3月停止生产，如今乌里扬诺夫斯克工厂属于Cordiant集团，并更名为Gislaved。最近，工厂恢复生产，据报道，第一款将推出的新轮胎将是Cordiant品牌。公司没有透露确切的型号，但已经有关于新款Cordiant Run Tour的信息出现在网络上。