達卡拉賽冠軍和Prometeon延長合作夥伴關係

普罗米修恩 轮胎集团，该集团是卡车、农业和其他特种设备轮胎的制造商，宣布与去年在卡车类别中驾驶普罗米修恩 S02 越野轮胎赢得达喀尔赛的马丁·马齐克（Martin Macík）小将延长合作关系。该公司还确认将参加明年的越野马拉松赛，并再次与马齐克小将的 MM 科技团队合作。

在“达喀尔 2026”赛中，马齐克团队至少有六辆卡车将装备普罗米修恩 S02 越野轮胎，该轮胎专为最艰难的越野条件而设计。 PTG 公司认为，参加此类比赛有助于公司提高轮胎的性能，如耐久性、可靠性和安全性，这些性能对于赛车和日常车队运营都很重要。

“自我们与普罗米修恩合作开始以来，我们就知道这将是一次成功的合作”，马齐克小将说。“我们与他们共享追求卓越和创新精神的理念。这一理念既适用于越野赛，也适用于新轮胎的开发。我很高兴我们能够将合作延长至 2028 年，因为我们可以共同实现更多的目标。”

PTG 市场营销和传播总监 Gaetano Trezza 补充说，“去年的优秀成绩给我们带来了继续参加卡车越野赛的动力”。

他表示，与马齐克小将及其团队的合作伙伴关系“为我们提供了战略机会，以扩大我们在国际上的存在，推动高竞争环境下的创新，并将越野赛中获得的经验和知识应用于为客户提供的产品”。

普罗米修恩 S02 越野轮胎属于 02 系列，其采用与民用轮胎相同的技术包，但专门为越野赛设计和改进，以提供最大限度的结构强度和极端条件下的性能。胎面图案旨在增强在砾石、沥青和泥土上的抓地力；侧壁加强，以承受侧向冲击、锋利石头的碰撞和提高抗磨损能力；而橡胶混合物的配方优化，以确保轮胎在广泛的温度和道路条件下发挥作用，并始终保持最佳的抓地力。此外，加强的轮胎骨架设计旨在确保高速下的稳定性并防止在跳跃和不平坦表面上的变形，而特殊的边缘区域结构能够承受越野赛中的极端侧向载荷和强烈加速，提供可靠的轮胎安装和减少在急剧转弯时轮胎脱落或失压的风险。

PTG 的另一个合作伙伴是参加巴西卡车锦标赛 Copa Truck 的车手比亚·菲格雷多，普罗米修恩是该锦标赛的官方轮胎供应商。