什么是“工艺橡胶混合物”？

輪胎的橡膠混合物由數十種成分組成，每種成分都有其特定的用途。所有成分都被添加到輪胎中，以便在硫化過程中，從可塑狀態轉變為彈性狀態，從而提供能夠抵禦外部環境侵蝕和提供必要性能的完整產品。每種輪胎型號都有其特定的功能，根據其功能決定了橡膠混合物的成分。

有一些型號，其主要特徵是強度，不僅是胎框，也是拉伸強度。通常，這些是全地形（A/T）和越野（M/T）輪胎。由於輪胎始終是一個性能的平衡，我們理解，不需要要求這些輪胎有完美的抓地力。相比之下，運動輪胎可以擁有很好的抓地力，但它的壽命是最短的，更不用說在某些條件下，輪胎甚至可能像玻璃一樣破碎。

另外，任何輪胎都有一種所謂的“工作橡膠混合物”，通常位於與道路接觸的區域。這對於冬季輪胎尤其重要，值得注意的是，這是最昂貴的成分之一。冬季橡膠混合物必須在極低溫度下提供抓地力和保持彈性。製造商理解，有一些規範要求，一旦達到這些要求，輪胎就不能繼續使用，因此，為了節省成本，冬季條件下的橡膠混合物只會鋪設到胎面剩餘深度為4mm的位置。這個界限在本文的照片中非常明顯。

正是由於這個原因，理解在接近4mm的胎面深度下使用冬季輪胎不僅在法律上不允許，而且簡直是不安全的。