康普公司开发了货车轮胎的胎面磨损传感器

大陆轮胎 开发了新一代的ContiConnect传感器，可以为车队运营商提供准确和每日更新的轮胎磨损度数据。通过新传感器和基于人工智能的算法，车队运营商可以更容易地计划单个车辆和整个车队的轮胎维护，这提高了安全性和效率，并减少了支出和二氧化碳排放。

目前，大陆轮胎已经提供了可以收集轮胎压力、温度和行驶距离数据的传感器，而新产品将首次在汉诺威（德国）举行的IAA交通展览会上展出，展览会将于9月17日至22日举行。

“新传感器具有多功能性，可以准确测量胎面深度、轮胎压力、温度和行驶距离，”大陆轮胎轮胎部门数字解决方案负责人克拉丽莎·多瓦尔（Clarissa Döval）说。“我们是第一个将胎面深度传感器推向市场的公司，我们将为行业设立新的标准，并为客户提供一种创新解决方案，将轮胎维护的效率提升到新的水平”。

新传感器可以识别轮胎的径向加速度变化，而人工智能则利用这些数据以及轮胎技术规格、行驶距离和车辆参数来确定胎面深度和剩余轮胎寿命。因此，车队运营商可以获得详细的轮胎状态信息，并在规划工作时间表和维护计划时考虑这些信息。

“过早更换轮胎会增加支出，而过晚更换则会降低安全性并增加燃油消耗和二氧化碳排放，”多瓦尔说。“我们的新解决方案将使车队运营商能够使其业务更加高效和环保”。

根据大陆轮胎的数据，轮胎通常占车队支出的2%，但是控制轮胎状态可以影响燃油消耗、维护和修理等成本，占总成本的比例高达50%。

新传感器可以与大陆轮胎开发的两个轮胎管理解决方案结合使用。入门级解决方案ContiConnect Lite允许用户通过移动应用程序和蓝牙连接在驾驶员出发前获得轮胎状态数据。更全面性的ContiConnect Pro系统可以监控车队中所有车辆的轮胎，通过网站和应用程序显示数据，并自动警告过度磨损等问题，并提供维护和更换轮胎的建议和车辆位置信息。

“大陆轮胎不断开发新的商业模式和创建智能数字解决方案的生态系统，为客户提供高级轮胎，”公司说，并补充说：“大陆轮胎目前为客户提供了全面的轮胎维护服务，显著提高了安全性同时降低了支出”。