大陆集团专注于轮胎业务

大陆集团董事会批准将ContiTech部门转变为独立公司，ContiTech部门生产各种RTI。之前，大陆集团也对Automotive部门（生产电子汽车零部件）做出了同样的决定，这意味着大陆集团将只保留轮胎业务。

“在过去的30年里，大陆集团通过战略性收购和有机增长创造了三个行业的强势玩家，现在他们准备好独立了，”大陆集团首席执行官尼古拉·泽策尔说。“此外，快速变化的市场需要高灵活性和果断行动，因此是大陆集团历史上最重大重组的时刻。我们正在创建三个强大的公司，他们将能够作为独立实体发挥全部潜力。我将在成功完成重组之前担任首席执行官，并相信这将有利于所有相关方。”

不久前宣布，将关闭德国四个ContiTech工厂，对于这个部门的未来，大陆集团表示，将分析各种使其成为独立结构的选项，董事会将在下一阶段就此问题做出决定。目前，出售资产被认为是最有可能的选择。该过程将在分离Automotive业务并出售Original Equipment Solutions（OESL）部门（负责向原始设备制造商供应RTI）后启动。预计ContiTech将于2026年从大陆集团分离出来。

大陆汽车在汽车显示屏和传感器市场占有重要地位，并提供制动系统和其他汽车零部件，包括用于快速增长的自动驾驶交通领域的零部件。该部门拥有约92000名员工，去年的销售额为194亿欧元。假设年会股东大会批准，大陆汽车的股票将于2025年9月在法兰克福证券交易所上市。

ContiTech拥有约39000名员工，其产品主要在汽车、建筑、采矿等行业销售。OESL部门在16个国家拥有16000名员工，大陆集团目前正在寻找该资产的潜在买家。

最后，大陆轮胎是世界上最成功的轮胎制造商之一。其产品线包括各种类型的汽车轮胎、两轮车辆轮胎和特种车辆轮胎，以及为车队提供的智能解决方案和服务。据称，“行业趋势，如对环境问题的关注增加、交通电气化和数字化，为进一步增长提供了广泛的机会”。目前，大陆集团已经提供市场上最环保的轮胎之一，并与20家最大的电动汽车制造商中的18家合作。去年，大陆轮胎业务的销售额为139亿欧元，员工人数超过57000人。