Continental 推出新款拖车胎适用于区域运输

Continental 完成了第五代Conti Hybrid货车轮胎的生产，新增了针对拖车设计的Conti Hybrid HT 5模型。之前已经推出了用于前轮的HS 5和用于驱动轴的HD 5，公司表示现在可以为车队提供“技术上一致的解决方案，以满足客户在不同条件下的日常需求，从城市路线到高速公路甚至短距离非铺装路面”。 

正如Continental货车和巴士轮胎开发部负责人Hinnrich Kaiser所说，新型号旨在有效地处理频繁的制动和启动、狭窄街道的操控和不断变化的载荷，并且“提供了安全性、经济性和耐用性的结合”。 

与Conti Hybrid HT 3+相比，新款轮胎的使用寿命增加了15%，这降低了购买者的成本，Continental计算出，对于每年行驶11万公里、拥有80辆拖车的车队，节省大约32个轮胎。这种节省尤为重要，因为据公司称，轮胎占货车团队支出的高达53%，此外，由于行驶性能的改善，减少了原材料的消耗和二氧化碳的排放。 

与此同时，制造商强调Conti Hybrid HT 5的主要优点在于其在湿润和寒冷道路上的抓地力大大增强。 “新型橡胶混合物和精心设计的胎面图案即使在恶劣的天气条件下也能提供可靠的抓地力”，Kaiser指出。

轮胎获得了欧洲分类中的“A”级噪音等级，即有助于减少噪音污染，具有之字形沟槽和2D凹槽的胎面图案旨在提供稳定的抓地力，即使胎面磨损也能在湿润和冬季道路上提供可靠的工作。此外，胎面刚度经过优化，以实现接触点上的载荷均匀分布，从而在雨天制动时提高了可控性，轮胎结构经过改进，以使其适合多次翻新，所有轮胎还配备了RFID标签。 

这些轮胎将于2026年3月以385/65 R22.5和385/55 R22.5尺寸推出欧洲市场，预计到2027年将增加更多关键尺寸。还可以订购带有压力传感器的“智能”轮胎，允许将其集成到车队的ContiConnect数字轮胎管理系统中。