過去的旗艦

大型轮胎制造商拥有巨大的资源用于进一步开发和改进产品。同时，领先公司之间的健康竞争也不允许他们有松懈的时间。在乘用车市场，模型更新通常每5年进行一次。这里就有一个很好的机会以合理的价格购买具有先进特性的高质量轮胎。

这里的讨论并不是关于立即购买新发布的模型。旧模型的价格崩溃通常不会发生。但是，一些制造商正在优化他们的支出，并没有丢弃以前轮胎的模具，而是将它们转移到子品牌或在有限的尺寸范围内进行双重推出。诺基亚、倍耐力、布里奇斯通、固特异和米其林等公司都是这样做的。

在此过程中，是否会降低橡胶混合物或其他部件的成本，我们将在另一篇文章中详细分析，但有一点可以肯定——旗舰模型在其发布时表现出最佳的市场表现，它们绝对值得在选择时与不知名品牌进行比较。